Filtro Primario Del Sistema De Combustible (Separador De Agua) - Reemplazar; Filtro De Tipo Uno - Perkins 1104D Manual De Operación Y Mantenimiento

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Sección de Mantenimiento

Filtro primario del sistema de combustible (Separador de agua) - Reemplazar

El contacto con el combustible a alta presión pue-
de ocasionar la penetración de fluidos en la piel
o peligros de quemaduras. La rociadura de com-
bustible a alta presión puede causar un peligro de
incendio. La omisión en cumplir estas instruccio-
nes de inspección, mantenimiento y servicio pue-
de ocasionar lesiones personales o la muerte. .
Después de que el motor se haya parado, hay que
esperar durante 60 segundos para aliviar la presión
de las tuberías de combustible de alta presión antes
de efectuar cualquier servicio o reparación en las
tuberías de combustible del motor. Si es necesario,
efectúe ajustes menores. Repare todas las fugas
del sistema de combustible de baja presión y de
los sistemas de enfriamiento, lubricación o aire.
Reemplace cualquier tubería de combustible de alta
presión que haya tenido fugas. Vea en el Manual de
Desarmado y Armado, "Tuberías de inyección de
combustible - Instalar".
Si usted inspecciona el motor en operación, utilice
siempre el procedimiento de inspección apropiado
para evitar el peligro de una penetración de fluidos.
Vea en el Manual de Operación y Mantenimiento,
"Información general sobre peligros".
Filtro primario del sistema de
combustible (Separador de
agua) - Reemplazar

Filtro de Tipo Uno

Las fugas o los derrames de combustible sobre
superficies calientes o componentes eléctricos
pueden causar un incendio. Para impedir posi-
bles lesiones, ponga el interruptor de arranque
en la posición de apagado al cambiar filtros de
combustible o elementos del separador de agua.
Limpie inmediatamente los derrames de combus-
tible.
Nota: Refiérase al Manual de Pruebas y Ajustes,
"Limpieza de componentes del sistema de
combustible" para obtener información detallada
sobre las normas de limpieza que se deben
observar durante TODOS los trabajos sobre el
sistema de combustible.
Asegúrese de que el motor esté parado antes de rea-
lizar cualquier servicio o reparación.
Después de que el motor se haya parado, hay que
esperar durante 60 segundos para aliviar la presión
de las tuberías de combustible de alta presión antes
de efectuar cualquier servicio o reparación en las
tuberías de combustible del motor. Si es necesario,
efectúe ajustes menores. Repare todas las fugas
del sistema de combustible de baja presión y de
los sistemas de enfriamiento, lubricación o aire.
Reemplace cualquier tubería de combustible de alta
presión que haya tenido fugas. Refiérase al Manual
de Desarmado y Armado, "Tuberías de inyección de
combustible - Instalar".
1. Gire la válvula de suministro de combustible (si la
tiene) a la posición DESCONECTADA antes de
realizar este proceso de mantenimiento.
2. Coloque un recipiente adecuado debajo del
separador de agua para recoger todo el
combustible que pueda derramarse. Limpie el
combustible derramado. Limpie el exterior del
separador de agua.
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Ilustración 51
Ejemplo típico
3. Instale una tubería adecuada en el drenaje (1).
Abra el drenaje (1). Deje que el fluido drene
dentro del recipiente. Quite el tubo.
4. Apriete el drenaje (1) sólo con la mano.
5. Si tiene, quite el mazo de cables del sensor en la
parte inferior de el tazón de vidrio.
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ATENCION
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