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47708784 06-2017 © AB VOLVO PENTA
Sistema eléctrico
El motor está equipado con un sistema eléctrico
bipolar con alternador de corriente alterna. La tensión
del sistema es de 12V.
¡ADVERTENCIA!
Antes de iniciar trabajos en el sistema eléctrico, parar
siempre el motor y desconectar la corriente con los
interruptores principales. Desconectar la corriente
externa al calefactor del motor, al cargador de baterías
o a accesorios montados en el motor.
Interruptor principal
IMPORTANTE:
No desconectar nunca la corriente con los
interruptores principales mientras el motor esté en
marcha.
El alternador y los componentes electrónicos pueden
dañarse.
Los interruptores principales nunca deben
desconectarse antes de que se haya parado el motor.
Si se desconecta el circuito entre el alternador y la
batería con el motor en marcha, el alternador y la
electrónica pueden dañarse. Por la misma razón,
nunca deben volverse a conectar los circuitos de carga
cuando el motor está en marcha.
Fusibles
El motor está equipado con un fusible de lámina.
Este fusible corta la alimentación de corriente si se
sobrecarga el sistema eléctrico.
Si no se puede arrancar el motor, o si los indicadores
dejan de funcionar, es posible que se haya utilizado el
fusible.
IMPORTANTE:
Averiguar siempre la causa de la sobrecarga. Si el
fusible se dispara a menudo, ponerse en contacto con
un taller oficial de Volvo Penta.
Conexiones eléctricas
Comprobar que las conexiones eléctricas están secas,
libres de óxido y bien apretadas.
Mantenimiento
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