Finalización Del Almacenaje - Volvo Penta D2 Serie Manual De Instrucciones

Conservación
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Finalización del almacenaje
• Controlar el nivel de aceite en el motor y en la cola/
el inversor. Añadir si es necesario. Si el sistema
contiene aceite de conservación, éste debe
drenarse y el sistema ha de llenarse de nuevo con
aceite. Para la calidad del aceite correcta, ver Ficha
técnica, sistema de lubricación. Sustituir el filtro de
aceite.
Drenar cualquier anticongelante que haya en el
•
sistema de agua marina.
• Instalar el rodete en la bomba de agua marina.
Sustituir el rodete antiguo si presenta señales de
desgaste; ver el capítulo Rodete, control y
cambio, en la pag. 70.
• Cerrar y apretar los grifos y los tapones de drenaje.
• Controlar el tensado y el estado de la correa de
transmisión.
• Controlar el estado de las mangueras de goma y
apretar las abrazaderas de manguera.
• Controlar el refrigerante y el anticongelante del
motor. Añadir si es necesario.
• Conectar las baterías totalmente cargadas.
Pintado de la cola y del fondo del casco.
•
Comprobar el ánodo inmolante de la cola. Si
•
quedan menos de 2/3 del ánodo, éste deberá
sustituirse. Limpiar con un paño de esmeril un poco
antes de su botadura.
IMPORTANTE:
Usar papel esmerilado. No utilizar un cepillo de
alambre ni ninguna otra herramienta de acero para
la limpieza ya que pueden dañar la protección
galvánica.
• Montar las hélices
Botar la embarcación. Comprobar si hay fugas.
•
• Purgar y engrasar el prensaestopas del eje de la
hélice (inversor).
• Arrancar el motor. Controlar que no hay fugas de
combustible, de refrigerante o de gases de escape
y que todos los mandos funcionen.
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