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ATTENTION aux brûlures !
Le carter de moteur peut atteindre des
températures supérieures à 100 °C pendant
le fonctionnement. Il existe un risque de brû-
lures ! Si le personnel séjourne dans la zone de
travail de l'installation pendant le fonctionne-
ment, il est nécessaire d'installer une protec-
tion anticontact.
Afin de garantir la sécurité du déroulement du
travail, l'opérateur est chargé de définir les tâches
de chaque membre du personnel. L'ensemble du
personnel est responsable du respect des dispo-
sitions.
6.2.3. Mode de fonctionnement normal
La station de relevage fonctionne par défaut en
mode automatique et est activée et désactivée
par le biais du pilotage du niveau intégré.
1.
Mettre en marche le coffret de commande
via l'installation : Interrupteur principal sur
« MARCHE ».
2.
Contrôler le mode de fonctionnement du coffret
de commande. Le coffret de commande doit se
trouver en mode automatique.
3.
Avant la mise en marche, vérifier que toutes les
vannes d'arrêt sont ouvertes ou les ouvrir si elles
sont fermées.
• 1 conduite d'arrivée
• 2 vannes d'arrêt des réservoirs de rétention des
solides
• 2 conduites de refoulement
• Eventuellement vannes d'arrêt de la conduite
de refoulement à fournir par le client
4.
L'installation fonctionne à présent en mode
automatique.
6.2.4. Submersion de la station de relevage
La station de relevage est protégée contre la sub-
mersion et peut continuer à être utilisée quand
elle est submergée.
6.2.5. Installation à pompe simple en régime de se-
cours
DANGER dû à des substances toxiques !
Lors du régime de secours, il existe un risque
de contact avec des fluides toxiques. Les
points suivants doivent être impérativement
pris en compte :
• Porter des vêtements de protection appro-
priés, des lunettes de protection et un masque
sur la bouche.
• Nettoyer aussitôt les écoulements de gouttes.
• Evacuer l'eau de rinçage aux endroits appro-
priés de la canalisation.
• Les vêtements de protection et les chiffons
doivent être éliminés selon l'instruction tech-
nique sur les déchets TA 524 02 et la directive
CE 91/689/CEE, ou conformément aux direc-
tives locales !
70
MISE HORS SERVICE/ÉLIMINATION
En cas de panne, le fonctionnement de la station
de relevage peut être maintenu grâce au régime
de secours. Ce régime permet de poursuivre
l'exploitation de la station de relevage sous forme
d'installation à pompe simple.
Les points suivants doivent être respectés pour
l'utilisation de l'installation dans le régime de
secours :
• L'arrivée dans le réservoir de rétention des so-
lides correspondant doit être isolée et la pompe
concernée doit être mise à l'arrêt avec le coffret
de commande.
• Pour le fonctionnement de la pompe active,
tenir compte du mode de fonctionnement de la
pompe !
• Le fonctionnement de l'installation n'est pas
interrompu, le réservoir collecteur continue donc
d'être rempli. En cas de démontage de la pompe,
les eaux chargées sont évacuées du réservoir
collecteur via la pièce de refoulement.
Pour un fonctionnement sans pompe, un cou-
vercle d'obturation (accessoire) est disponible
pour la pièce de refoulement. Ce dernier doit être
immédiatement monté après le processus de
pompage !
• Les matières solides restent dans le réservoir de
rétention des solides. A l'ouverture du réservoir
de rétention des solides, les solides doivent être
éliminés de façon conforme.
7. Mise hors service/élimination
• Toutes les opérations sont à exécuter avec le plus
grand soin.
• Les opérateurs doivent porter les tenues de pro-
tection appropriées.
• Lorsque des travaux sont effectués dans des
fosses, respecter impérativement les mesures de
protection en vigueur sur le site. Une deuxième
personne doit être présente pour garantir la
sécurité.
• Pour le transport de la station de relevage, utiliser
des instruments de levage en parfait état tech-
nique et des accessoires de levage homologués
par les autorités.
DANGER de mort dû à un dysfonctionnement !
Les instruments et accessoires de levage
doivent être dans un état technique irrépro-
chable. Ne commencer les travaux que si les
instruments de levage sont techniquement
en ordre. Il existe un danger de mort si ces
contrôles ne sont pas réalisés !
7.1. Arrêt de l'installation
ATTENTION aux brûlures !
Le carter de moteur peut atteindre des
températures supérieures à 100 °C pendant
le fonctionnement. Il existe un risque de brû-
lures ! Vérifier la température avant de procé-
der à l'arrêt. Dans certains cas, une protection
anticontact doit être installée.
WILO SE 03/2017 V06 DIN A4