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9-52
Conducción y funcionamiento
choque con el suelo en caso de
soltarse del enganche. Deje
siempre justo la tensión suficiente
para permitir el giro del conjunto de
vehículo-remolque. No permita
nunca que las cadenas de
seguridad arrastren por el suelo.
Frenos del remolque
Un remolque cargado con un peso
superior a 450 kg (1.000 lb)
necesita disponer de un sistema de
frenos propio adecuado a su peso.
Asegúrese de leer y observar las
instrucciones relativas a los frenos
del remolque para instalarlos,
ajustarlos y procurarles el
mantenimiento adecuado.
Debido a que el vehículo dispone
de frenos antibloqueo, no interfiera
en el sistema de frenos del
vehículo. Si lo hace, es posible que
los dos frenos dejen de funcionar
correcta o totalmente.
Mazo de cables del remolque
Se puede acceder a todos los
circuitos eléctricos necesarios para
el sistema de iluminación del
remolque a nivel del conector de la
luz trasera del lado del conductor.
Este conector está situado debajo
de la alfombra en la esquina trasera
del compartimento de carga.
Control de oscilación del
remolque (TS )
C
El vehículo incorpora una función
de control de oscilación de
remolque (TSC) como parte del
sistema del control electrónico de
estabilidad (ESP). Si durante el
remolque el sistema detecta que el
remolque oscila, se aplican los
frenos del vehículo sin que el
conductor pise el pedal del freno.
Si el TSC acciona los frenos, el
testigo del ESC parpadeará para
avisar al conductor de que reduzca
la velocidad. Vea Luz indicadora del
control electrónico de estabilidad en
la página 5-19. Si el remolque sigue
oscilando, el ESC reducirá el
régimen del motor para ayudar a
ralentizar el vehículo.
El TSC estará inoperativo si se
desactiva el ESC.
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