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Montaje
NOTA: En el montaje del motor, respete siempre los pares y
las secuencias de apriete y las dimensiones de juego.
La inobservancia de las especifi caciones puede
ocasionar graves daños o desgaste del motor. Use
siempre juntas nuevas.
Antes de montar y poner en servicio el motor, compruebe
que no quedan restos de ningún producto de limpieza. Estos
productos, incluso en pequeñas cantidades, pueden anular las
propiedades lubricantes del aceite del motor.
Verifi que la bandeja de aceite, el cárter, las culatas y las
cubiertas de válvula para cerciorarse de que se haya retirado
todo el material de sellado viejo. Utilice un producto para
desmontar juntas, diluyente de lacas o decapante para pintura
para eliminar cualquier resto. Limpie las superfi cies con
alcohol isopropílico, acetona, diluyente de laca o un limpiador
de contacto eléctrico.
Componentes de bielas/pistón/respiradero
B
D
C
B
A
F
E
J
A
Juego de segmentos
C
Pistón.
E
Biela
G
Filtro de respiradero
I
Sello de aceite
86
I
G
H
B
Retén del eje del pistón
D
Eje del pistón
Biela
F
Tapa
Respirador
H
Tapa
J
Tubo del respiradero
KohlerEngines.com
Instalación del sello de aceite del lado del volante
1.
Compruebe que el orifi cio del sello del cárter está limpio y
no tiene rebabas ni estrías.
2.
Aplique una capa fi na de aceite de motor al diámetro
exterior del sello de aceite.
3.
Instale el sello de aceite en el cárter con una herramienta
de instalación de sellos. Asegúrese de que el sello de
aceite queda instalado recto y de forma precisa en el
orifi cio y, la herramienta llega hasta el fondo contra el
cárter.
Instalación del fi ltro y la cubierta del respiradero
Secuencia de apriete de los tornillos y sellador
1 y 5
3
4
2
A
Moldura de sellador
NOTA: Utilice siempre sellador nuevo. El uso de sellante
antiguo puede provocar fugas. En Herramientas y
elementos auxiliares se incluye una lista de los
sellantes aprobados.
NOTA: Para garantizar la correcta adhesión del sellador en
ambas superfi cies de sellado, realice el paso 4
inmediatamente (como máximo 5 minutos) después
de la aplicación del sellador RTV.
NOTA: Se debe permitir que el sellador RTV se vulcanice por
lo menos una hora antes de arrancar el motor.
1.
Instale el fi ltro del respiradero entre los 2 montantes
dentro de la cámara del respiradero.
2.
Cerciórese de que las superfi cies de sellado estén limpias
y sin estrías o daños.
3.
Aplique una moldura de 1,5 mm (1/16 in) de sellador RTV
sobre la superfi cie de sellado de la cubierta del
respiradero. Véase la distribución del sellante.
4.
Instale inmediatamente la cubierta en el cárter. No permita
que el sellador RTV entre en contacto con otros
componentes.
5.
Fije la cubierta del respiradero tornillos M5 Aplique a los
tornillos un par de apriete de 6,2 N·m (55 in lb) en un
nuevo agujero, o 4,0 N·m (35 in lb) en un agujero usado.
6.
Conecte la manguera del respiradero si se ha
desconectado antes.
A
32 690 16 Rev. --
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