Motores síncronos MSK
Netz
mains
PE
L1
L2
L3
6
-X5
A1
A2
A3
-X6
+24VBr
0VBr
MotTemp+
MotTemp-
①
Carcasa del motor
②
Caja de bornes
③
Freno de retención (opción)
④
Conexión equipotencial en el motor
(presente sólo en motores ATEX)
Fig. 14-9: Esquema de conexión de la caja de bornes con doble cableado RLK1300
DOK-MOTOR*-MSK********-IT02-ES-P
GNYE
F 1
GNYE
F 1
5
1
2
3
5
1
2
3
1
7
2
8
3
4
6
5
6
4
⑤
Conexión equipotencial en la máquina
(requerida en motores ATEX)
⑥
Regulador de accionamiento Rexroth
Bosch Rexroth AG
Anexo
1
2
PE
U1-2
V1-2
W1-2
PE
U1-1
M
3
V1-1
3
W1-1
BD(+)
BD (-)
PTC
1TP1 (+)
1TP2 (-)
PTC
2TP1 (+)
2TP2 (-)
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