Motores síncronos MSK
ATENCIÓN
No toque las superficies calientes del motor.
Si fuese preciso, instale una protección contra contacto.
Asegúrese de que los componentes sensibles al calor (cables, com-
ponentes electrónicos, etc.) no tengan contacto con superficies ca-
lientes.
7.2 Puesta en marcha
Para la puesta en marcha de los motores MSK se precisan unos componentes
adicionales (regulador de accionamiento, control).
Antes de la puesta en marcha
Controle los siguientes puntos antes de la puesta en marcha.
Tiempo de almacenamiento del motor. Según el tiempo de almacenamiento
●
puede ser necesario tomar unas medidas apropiadas para garantizar el fun-
cionamiento seguro. Rodaje de los rodamientos, asentado del freno,... . Ver
Fig. 5-1 "Medidas a tomar antes de poner en marcha motores después de un
almacenamiento prolongado" en página
Preste atención a que todos los conectores estén correctamente conectados
●
y asegurados contra aflojamiento.
Asegúrese que esté aplicada la tensión de frenado de 24 V ±10% en el motor
●
y reajustarla, si procede.
Controlar el funcionamiento correcto del freno.
●
Asegúrese de que no estén dañados ni el motor ni ninguno de los componen-
●
tes del accionamiento.
Asegúrese de que las chavetas estén sujetas de modo que no puedan salir
●
despedidas.
Puesta en marcha
La secuencia de puesta en marcha se indica en la documentación respectiva del
regulador de accionamiento o en la descripción del firmware.
Observe las indicaciones generales de seguridad para protegerse de los movi-
mientos peligrosos
na 5
7.3 Funcionamiento
Durante el servicio deberán respetarse las condiciones de funcionamiento y am-
bientales que figuran en las guías de configuración y los datos técnicos.
Controlar durante el funcionamiento:
DOK-MOTOR*-MSK********-IT02-ES-P
Peligro de quemadura con superficies de más
de 70°C durante el funcionamiento
Cap. 2.6.2 "Protección frente a peligros mecánicos" en pági-
Puesta en servicio y funcionamiento
17.
Bosch Rexroth AG
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