PRECAUCIÓN
Si
lleva
la
palanca
(estacionamiento) mientras se está
moviendo el vehículo, podría dañar
la caja de cambios.
R (marcha atrás)
Utilice esta posición para mover el
vehículo hacia atrás.
PRECAUCIÓN
Detenga el vehículo por completo
antes de llevar la palanca a la
posición R (retroceso) o retirarla de
ésta. De otro modo podría estropear
la caja de cambios (con una sola
excepción, que se explica en
"Balanceo del vehículo", en este
mismo manual).
N (punto muerto)
Las ruedas y la transmisión no están
a
P
bloqueadas.
El
libremente incluso con una inclinación
mínima de la calzada, a menos que se
aplique el freno de estacionamiento o de
servicio.
ADVERTENCIA
No conduzca con la palanca de
cambio en N (punto muerto).
El freno motor no funcionará y
podría provocar un accidente.
- Estacionamiento en N (punto muerto)
Si desea que el vehículo se desplace al
empujarlo, siga los pasos que se indican
a continuación al estacionar.
1.Después de estacionar el vehículo,
pise el pedal del freno y desplace la
palanca de cambios a [P] con el botón
de encendido en [ON] o mientras el
motor está en marcha.
2. Si el freno de estacionamiento está
accionado, desbloquéelo.
vehículo
rodará
- En los vehículos equipados con EPB
(freno de estacionamiento electrónico),
pise el pedal del freno con el botón de
encendido en [ON] o mientras el motor
está en marcha para desacoplar el freno
de estacionamiento. Cuando la función
[AUTO HOLD (sujeción automática)] se
utiliza durante la conducción (si el
indicador [AUTO HOLD (sujeción
automática)] aparece en el tablero de
instrumentos), pulse el interruptor
[AUTO HOLD (sujeción automática)] y la
función
automática)] se desactivará.
3. Mientras pisa el pedal del freno, gire el
botón de encendido a [OFF].
- En los vehículos equipados con llave
inteligente, el interruptor de encendido
se puede desplazar a [OFF] solo
cuando la palanca de cambios está en
[P].
4. Cambie la palanca de cambios a [N]
(punto muerto) mientras pisa el pedal del
freno y presiona el botón [SHIFT LOCK
RELEASE] (desbloqueo del cambio) o
introduce una herramienta (p. ej., un
destornillador de punta plana) mientras la
empuja en el orificio de acceso de [SHIFT
LOCK RELEASE] (desbloqueo del
cambio) al mismo tiempo. A continuación,
el vehículo se desplazará cuando se
ejerza una fuerza externa sobre él.
Conducción
[AUTO
HOLD
(sujeción
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