Tabla de contenido
Publicidad
Mantenimiento
Filtro de partículas diésel
(opcional)
El sistema del filtro de partículas diésel
(DPF) elimina el hollín del gas de
escape.
Al contrario que un filtro de aire
desechable, el sistema DPF quema
automáticamente (oxida) y elimina el
hollín acumulado según las condiciones
de conducción.
Es decir, el sistema de control del motor
y una alta temperatura del gas de
escape producen una quema activa en
condiciones de conducción normales y
altas, es decir que se quema y se elimina
el hollín acumulado.
Sin embargo, si el vehículo se sigue
conduciendo a cortas distancias o a una
velocidad lenta durante mucho tiempo, el
hollín acumulado no se eliminará
automáticamente porque la temperatura
del gas de escape es baja. Si se
deposita una cantidad importante de
hollín, el testigo indicador de avería
(
) se ilumina.
Cuando el indicador de avería parpadea,
podría dejar de parpadear al conducir el
vehículo a más de 60 km/h (37 mph) o
con una marcha superior a la segunda
con unas 1500 ~ 2500 revoluciones del
motor durante un cierto período de
tiempo (unos 25 minutos).
8
130
Si el testigo indicador de avería (
sigue
parpadeando
o
aparece
mensaje de advertencia "Compruebe el
sistema de escape" a pesar del
procedimiento, visite un taller profesional
y haga revisar el sistema DPF. Kia le
recomienda que visite un distribuidor Kia
autorizado o colaborador de servicios.
Si sigue conduciendo durante un largo
período de tiempo con el indicador
parpadeando, el sistema DPF podría
dañarse
y
podría
empeorarse
consumo de combustible con la dilución
de aceite.
PRECAUCIÓN
-
Combustible diésel
(opcional con DPF)
Se recomienda un diésel autorizado
para la automoción en los vehículo
equipados con sistema DPF.
Si utiliza un combustible diésel que
incluya un alto grado de azufre
(más de 50 ppm de azufre) y
aditivos no especificadoes, puede
provocar daños en el sistema DPF y
su vehículo podría emitir humo
blanco.
Trampa de NOx (opcional)
)
el
El sistema de la trampa de NOx (LNT)
elimina
los
óxidos
contenidos en el gas de escape. Puede
generarse un olor en el gas de escape
dependiendo
de
la
combustible, la cual puede perjudicar la
reducción de NOx, por lo que debe
usarse un combustible diésel regulado
para automóviles.
el
de
nitrógeno
calidad
del
Publicidad
Capítulos
Tabla de contenido
