Mantenimiento
Calendario normal de mantenimiento - Excepto europa (Incluyendo Rusia)
Deben realizarse los siguientes procedimientos de mantenimiento para asegurar un buen rendimiento y control de emisiones.
Guarde las facturas de todos servicios de emisiones realizados en su vehículo para proteger su garantía. Si se muestra el
kilometraje y el periodo, el mantenimiento debe realizarse cuando se produzca la primera de ambas circunstancias.
N°
ELEMENTO
*1
Refrigerante (motor)
Aceite del diferencial (trasero)
*2
(AWD)
*3
Correas de transmisión (motor)
Líquido de transmisión de
*4
embrague doble (DCT)
Aceite del motor y filtro
*5
de aceite del motor
Aceite del motor y filtro
*6
de aceite del motor
(Para motor diésel)
8
22
Al añadir refrigerante, utilice sólo agua desionizada o agua suave para su vehículo y nunca
mezcle aguas duras con el refrigerante llenado en fábrica. Un mezcla incorrecta de
refrigerante puede provocar serias averías o daños en el motor.
Se debe cambiar el aceite del diferencial cada vez que se haya sumergido en agua.
• Ajuste el alternador, la bomba de agua y la correa de transmisión del aire acondicionado (si
está equipado). Compruebe y si es necesario, repare o cambie.
• Revise el tensor de la correa de transmisión, el piñón loco, el alternador y la polea, y
corríjalos o cámbielos si es necesario.
Se debe cambiar el líquido de la transmisión del embrague doble (DCT) cada vez que se haya
sumergido en agua.
Compruebe el nivel de aceite del motor y las fugas cada 500 km o antes de un viaje largo.
•
Si el aceite recomendado no está disponible, cambie el aceite del motor y el filtro del aceite
cada 20.000 km o 12 meses.
•
Compruebe periódicamente el nivel de aceite del motor y realice el mantenimiento
adecuado. El funcionamiento con un nivel de aceite insuficiente podría dañar el motor, y este
tipo de daño no está cubierto por la garantía.
•
El calendario de mantenimiento depende de la calidad del combustible. Se aplica sólo al
utilizar un combustible de calidad <"EN590 o equivalente">. Si las especificaciones del
combustible diésel no cumplen con lo establecido en la normativa europea EN 590,
cámbielo de acuerdo con el calendario de mantenimiento riguroso.
OBSERVACIONES