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Qué hacer en caso de emergencia
Si conduce el vehículo unos 10
minutos a velocidades superiores a
25 km/h tras cambiar el neumático
de baja presión por el neumático de
repuesto, ocurrirá lo siguiente:
• El
indicador
de
funcionamiento del TPMS podría
parpadear durante 1 minuto y
permanecer luego encendido, ya
que el sensor TPMS no está
montado en la rueda de repuesto.
(el neumático que se ha cambiado
equipado con un sensor no está en
el vehículo)
• El
indicador
de
funcionamiento del TPMS podría
permanecer encendido durante la
conducción, ya que el sensor
TPMS no está montado en la
rueda de repuesto. (el neumático
que se ha cambiado equipado con
un sensor está en el vehículo)
7
14
Usted podría no ser capaz de
identificar la baja presión de los
neumáticos sólo mirándolos. Utilice
siempre un buen indicador de
presión de neumáticos para medir la
presión de inflado de los mismos.
fallo
de
Tenga en cuenta que un neumático
caliente (de haber sido conducido)
tendrá una presión mayor que si el
neumático está en frío (de estar
parado al menos 3 horas y se ha
conducido menos de 1,6 km (1 milla)
durante un periodo de tres horas.
Deje que el neumático enfríe antes
de
medir
fallo
de
neumáticos. Asegúrese de que el
neumático está frío antes de aplicar
la presión recomendada.
Un neumático frío es un neumático
que ha estado parado durante 3
horas y se ha conducido menos de
1,6 km (1 milla) en un periodo de 3
hotas.
la
presión
de
los
PRECAUCIÓN
Recomendamos que use el
sellante aprobado por Kia si su
vehículo está equipado con un
sistema de control de la presión
de los neumáticos. El sellante
líquido
puede
dañar
sensores
de
presión
neumático.
ADVERTENCIA
- TPMS
• El TPMS no le avisa de los
graves
o
repentinos
desperfectos causados por
los factores externos como
las uñas o los restos de la
carretera.
• Si siente inestabilidad en el
vehículo,
saque
inmediatamente del
dor y pise el freno
mente y vaya bajando la
fuerza, finalmente muévase a
una la posición segura en la
carretera.
los
del
el
pie
acelera-
gradual-
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