Kia Sportage 2018 Manual Del Propietário página 404

ADVERTENCIA
No circule nunca a una velocidad
excesiva para las condiciones de la
carretera o demasiado deprisa en
curva. El control de estabilidad
electrónica (ESC) no
accidentes. Una velocidad excesiva
en curva, las maniobras abruptas y
el deslizamiento sobre superficies
húmedas pueden provocar
accidentes. Sólo un conductor
prudente y atento puede prevenir
accidentes evitando maniobras que
hagan que el vehículo pierda fuerza
de tracción. Aunque tenga ESC
instalado, adopte siempre todas las
precauciones normales
conducir, especialmente circular a
una velocidad adecuada a las
circunstancias.
El sistema de control de estabilidad
electrónica (ESC)
electrónico diseñado para ayudar al
conductor a mantener el control del
vehículo en condiciones adversas. No
sustituye a las prácticas de conducción
seguras. Diversos factores, como la
evitará
velocidad, las condiciones del pavimento
y la forma de conducir, pueden influir en
la eficacia del ESC para evitar la pérdida
de control. Es responsabilidad del
conductor circular y tomar las curvas a
velocidades razonables, dejando un
margen de seguridad suficiente.
Cuando se aplican los frenos en
condiciones en las que puedan llegar a
bloquearse las ruedas, se oye un
cliqueteo procedente de los frenos y se
para
nota una sensación similar en el pedal.
Esto es normal, e indica que el ESC
funciona.
✽ ✽ ATENCIÓN
Es posible que se oiga un chasquido en el
compartimiento del motor cuando el
vehículo empieza a moverse después de
arrancar. Estas
normales e indican que el sistema de
control de estabilidad electrónica (ESC)
funciona correctamente.
Funcionamiento del ESC
es un sistema
ESC activado
-
condiciones son
Conducción
• Cuando se lleva el contacto a
ON, se encienden los pilotos
indicadores ESC y ESC OFF
durante unos 3 segundos, y
queda iluminado el ESC.
• Para desactivar el ESC, pulse
el botón ESC OFF durante al
menos medio segundo
estando el contacto en ON (el
piloto ESC OFF se ilumina).
Para activar el ESC, pulse el
botón ESC OFF (el piloto
correspondiente se apaga).
• Cuando arranque el motor,
oirá un ligero golpeteo. Se
trata del ESC que efectúa
una comprobación
automática del sistema, y no
indica ningún fallo.
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