Conducción
Interruptor del cambiador secuencial
del volante (opcional)
El cambiador secuencial del volante es
activado cuando la palanca de cambio
está en la posición D (conducción) o
modo deportivo.
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Cuando la palanca de cambios está
colocada en la posición D
El cambio en el volante puede utilizarse
cuando la velocidad del vehículo es
superior a 10 km/h.
Al tirar del cambio en el volante [+] o [-]
para subir o bajar la marcha, el sistema
se cambia del modo automático al modo
manual.
Si la velocidad del vehículo es inferior a
10 km/h, si pisa el pedal del acelerador
durante más de 5 segundos o si cambia
la palanca de cambios de la posición D
(conducción) al modo deportivo o si
vuelve a cambiar del modo deportivo a D
OQL058010L
(conducción), el sistema cambia del
modo manual al modo automático.
Con la palanca de cambio en el modo
manual
Tire una vez del cambio del volante [+] o
[-] para subir o bajar la marcha.
✽ ✽ ATENCIÓN
Si tira simultáneamente del cambio en el
volante [+] y [-], no puede cambiar la
marcha.
Sistema de bloqueo del cambio
Para su seguridad, el transmisión de
embrague doble dispone de un sistema
de bloqueo que impide cambiar de las
posiciones P (estacionamiento) o N
(punto muerto) a R (retroceso) sin pisar
el freno.
Para cambiar de P (estacionamiento) o N
(punto muerto) a R (retroceso):
1. Pise el pedal del freno y manténgalo
pisado.
2. Arranque el motor o gire el contacto
hasta la posición ON.
3. Mueva la palanca del cambio.
Si se pisa repetidamente el pedal del
freno y se suelta con la palanca de
cambios
en
posición
(estacionamiento), se escuchará un
chirrido cerca de la palanca de cambios.
Se trata de una condición normal.
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