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✽ ✽ ATENCIÓN
• No conduzca sobre agua si el nivel es
más alto que el fondo del vehículo.
• Compruebe sus frenos uan vez que ha
salido del barro o el agua. Pise el pedal
del freno varias veces mientras
conduce despacio hasta que sienta que
la fuerza de frenado vuelve a a ser
normal.
• Debe acortar su calendario de
mantenimiento
si
conduce
condiciones fuera de vía como arena,
barro o agua (consulte
miento
con
condiones
adversas" en el capítulo 8). Lave bien
su coche tras conducir fuera de vía,
especialmente limpie la parte de abajo
de su vehículo.
• Debido a que el par de conducción se
aplica en todas las ruedas, la
conducción del vehículo se ve muy
afectada por la condición de las
ruedas. Asegúrese de pornerle al
vehículo cuatro ruedas del mismo
tamaño y tipo.
• Un vehículo con tracción en todas las
ruedas a tiempo completo no puede
ser remolcado por una grúa normal.
Asegúrese de que el vehículo está
colocado en una plataforma plana
para transportarlo.
ADVERTENCIA
• Evite tomar curves a grandes
velocidades.
• No movimientos rápidos con el
volante, como cambios de carril
bruscos o giros bruscos rápidos.
• El riesgo de vuelco aumenta
mucho si pierde el control del
en
vehículo a gran velocidad.
• En un choque, una persona sin
"Manteni-
cinturón tiene más riesgo de
de
uso
muerte que una persona que sí
lleva el cinturón.
• La
pérdidas
producen normalmente cuando
dos ruedas se salen de la
carretera y el conductor gira para
volver a entrar en la carretera. En
caso de que el vehículo se salga
de la calzada, no gire
mente. Baje la velocidad antes de
volver al carril.
- Conducir
con AWD
Si una de las ruedas delanteras o
traseras empieza a girar en barro,
nieve, etc, el vehículo puede salir al
pisar el pedal del acelerador, sin
embargo evite utilizar el motor
continuamente a rpm altas porque
al hacerlo puede dañar el sistema
AWD.
de
control
se
brusca-
Conducción
PRECAUCIÓN
- Barro o
nieve
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