Jungheinrich EKS 513 Instrucciones De Servicio página 296

Procedimiento
• Apagar la carretilla:
• Introducir la llave en el llavín conmutador (18) y girarla hacia la izquierda hasta
el tope y sacar la llave.
• Pulsar la tecla roja del módulo de acceso ISM (o).
• Pulsar el interruptor de parada de emergencia (13).
• Asegurar la carretilla contra movimientos involuntarios, p. ej. colocando calces.
• Desmontar las cubiertas (235) de las ruedas porteadoras (30) en ambos lados:
• Desenroscar tres tornillos Allen por rueda porteadora (30).
• Retirar las cubiertas (235).
Z
La rueda porteadora (30) presenta cinco muescas (234) que están colocadas de
forma que, sea cual sea la posición de la rueda porteadora (30), queden accesibles
como mínimo tres de los nueve posibles orificios roscados (233) del freno de rueda
porteadora.
• Acceder al puesto de conductor, (véase "Subir y bajar de la carretilla" en la
pagina 168).
• Retirar los tornillos de mango giratorio (111) a la izquierda y derecha debajo del
asiento del conductor (23).
• Plegar el asiento de conductor (23) con cuidado en sentido de carga.
• Sacar la bolsa de plástico con los tornillos de ajuste (110) para soltar el freno de
rueda porteadora del compartimento portaobjetos (112) detrás del asiento del
conductor (23).
Z
Los tornillos de ajuste sirven para tensar (desbloquear) los resortes de presión que
accionan los frenos de rueda porteadora de manera que la carretilla sin corriente
no queda frenada.
• Plegar el asiento de conductor (23) con cuidado hacia atrás.
PRECAUCIÓN!
Peligro de aplastamiento de las manos
Al replegar o abatir el asiento de conductor existe el peligro de aplastamiento de las
manos.
Al replegar el asiento de conductor no debe haber nada entre el asiento de
conductor y el puesto del conductor.
• Fijar el asiento del conductor (23) con ambos tornillos de mango giratorio (111) en
el puesto del conductor.
• Por cada rueda porteadora (30) hay que enroscar tres tornillos de ajuste en los
orificios roscados (233) del freno de rueda porteadora (sin forzar) procurando que
haya un ángulo de 120° entre los tornillos:
• Enroscar los tornillos de ajuste en los orificios roscados (233) del freno de rueda
porteadora (sin forzar).
• Apretar los tornillos de ajuste con media vuelta, como máximo.
• Soltar el freno de la rueda de tracción, (véase "Soltar y activar el freno de la rueda
motriz" en la pagina 290).
• Retirar los calces.
Los frenos de rueda porteadora están sueltos, la carretilla puede moverse. La
carretilla puede rescatarse y desplazarse sin batería.
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