Graco Ultra Serie Instrucciones Importantes De Seguridad página 14

Tipo de problema
El cortocircuito primario se abre tan
pronto como se enciende el pulverizador.
Este problema sólo es aplicable a los
pulverizadores modelo Ultra, Nova
y STMax 395/495/595 con motor de
escobillas. No es aplicable a los
modelos UltraMax II, Ultimate MX II
y ST Max II 490/495/595.
El cortocircuito primario se abre tan
pronto como se conecta el pulverizador
en la tomacorriente y el pulverizador aún
NO está encendido.
El equipo se para después de
haber estado funcionando durante
5 a 10 minutos.
14
Qué se debe verificar
(Si el control es correcto,
pase al control siguiente)
El inducido del motor por si hay
cortocircuitos. Utilice un aparato de
prueba de inducidos para probar el
motor. Vea la página14. Revise el
devanado en busca de quemaduras.
Problemas eléctricos básicos, página 9
de la Detección de problemas.
El interruptor de encendido. Vea la
página 22. Asegúrese de que el
pulverizador esté desenchufado.
Desconecte los cables del interruptor.
Compruebe el interruptor con un
ohmímetro. La lectura debe ser infinita
con el interruptor de encendido en
posición OFF, y cero con el interruptor
en ON.
Si los cables del dispositivo de control de
presión están dañados o constreñidos.
Vea la página 26.
Problemas eléctricos básicos, página 9
de la Detección de problemas.
Voltímetro del suministro eléctrico. El
indicador debe mostrar:
• 210–255 VCA para los modelos
220–240V.
• 85-130 VCA para los modelos
100-120V.
Apriete de la tuerca prensaestopas de la
bomba. Un apriete excesivo hace que las
empaquetaduras se aprieten demasiado
en el eje, y sobrecarga el motor.
Detección de problemas
Acción a tomar
(Si el control no es correcto,
consulte esta columna)
Cambie el motor. Vea la página 31.
Realice las operaciones necesarias.
Vuelva a colocar el interruptor de
ENCENDIDO/APAGADO. Vea la
página 22.
Cambie las piezas dañadas. Vea la
página 26.
Realice las operaciones necesarias.
Si el voltaje es demasiado alto, no haga
funcionar el pulverizador hasta corregir
el problema.
Afloje la tuerca prensaestopas. Verifique
si hay fugas alrededor del cuello. Si
fuera necesario, reemplace las empa-
quetaduras de la bomba. Vea el manual
de la bomba.
311449H