Sólo los modelos UltraMax II, Ultimate II,
y ST Max II 490/495/595
PRECAUCIÓN
Tenga cuidado de que no se caiga la rueda dentada
(44) y (40) cuando desmonte el alojamiento del impul-
sor (42). La rueda dentada puede quedar engan-
chada en la manivela del motor o en el alojamiento
del impulsor.
Desmontaje
1. Libere la presión, página 7.
2. Retire los cuatro tornillos (12) y la carcasa protec-
tora (23).
3. Saque los dos tornillos (12) y la tapa delantera (22)
4. Retire la bomba (41); vea Sustitución de la base
de bomba, en la página 15.
5. Retire el alojamiento del impulsor (42); Sustitución
del alojamiento del impulsor, en la página 17.
6. Desconecte los hilos del motor.
12
50
47
32
48
49
47
15
7. Retire los tornillos (47) y el colector (15).
8. Retire los tornillos (47) y la caja de control (48).
9. Retire los tornillos (47) y el motor (54) del
bastidor (59).
Instalación
1. Instale el nuevo motor (54) en el bastidor (59) con
los tornillos (47).
2. Instale el alojamiento del dispositivo de control (48)
con los tornillos (47).
3. Instale el colector (15) con los tornillos (47).
4. Conecte los hilos conductores del motor. Vea el
diagrama de cableado en la página 25.
5. Instale el alojamiento del impulsor (42); Sustitución
del alojamiento del impulsor, en la página 17.
6. Instale la bomba (41); vea Sustitución de la base
de bomba, en la página 15.
7. Vuelva a colocar la cubierta delantera (22) y los
tornillos (12). Apriete firmemente los tornillos.
8. Vuelva a colocar la carcasa protectora (23) y los
tornillos (12). Apriete firmemente los tornillos.
12
23
54
59
47
Sustitución del motor
22
12
311449H