Conducir Con Niebla; Conducir En La Montaña - Fiat Ulysse Empleo Y Cuidado

CONDUCIR CON NIEBLA

Si la niebla es densa, no emprenda un
viaje en la medida de lo posible.
Si hay bruma, niebla uniforme o exis-
te la posibilidad de encontrar bancos
de niebla:
– mantenga una velocidad moderada;
– encienda, aunque sea de día, las lu-
ces de cruce, los pilotos antiniebla y
los eventuales faros antiniebla. No use
las luces de carretera.
ADVERTENCIA En los tramos
con buena visibilidad, apague los pilo-
tos antiniebla; la alta intensidad lumi-
nosa de estas luces puede molestar a
los pasajeros de los vehículos que le
siguen.
Recuerde que si hay niebla, el asfal-
to estará húmedo y, por lo tanto, cual-
quier maniobra será más difícil au-
mentarán los espacios de frenado:
– conserve una buena distancia de se-
guridad respecto al vehículo que le
precede;
– evite, en la medida de lo posible,
los cambios bruscos de velocidad;
– no adelante a otros vehículos si no
es imprescindible;
– si no tiene más remedio que parar
el vehículo (averías, imposibilidad de
continuar porque no hay visibilidad,
etc.), intente detenerse fuera de los
carriles. Luego encienda las luces de
emergencia y, si puede, las luces de
cruce;
– toque varias veces el claxon si ve
que se acerca algún vehículo.
CONDUCIR
EN LA MONTAÑA
Estas son las indicaciones más im-
portantes que se deberán seguir:
– en las pendientes, use el freno del
motor, acoplando las marchas cortas
para no recalentar los frenos;
– por ningún motivo debe bajar las
pendientes con el motor apagado o en
punto muerto, y mucho menos sin la
llave de contacto;
– conduzca a velocidad moderada y
evite "cortar" las curvas;
– recuerde que los adelantamientos
son más lentos en las cuestas y, por lo
tanto, necesita mayor espacio de ca-
rretera libre. Si le adelantan en una su-
bida, haga lo posible para facilitar el
adelantamiento.
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