Fiat Ulysse Empleo Y Cuidado página 59

En caso de avería del sis-
tema EBD, ante un frena-
zo, se puede producir un
bloqueo precoz de las ruedas tra-
seras, con la consiguiente posibi-
lidad de derrape. En caso de se-
ñalización de avería en el sistema
EBD, pare inmediatamente el ve-
hículo y acuda a un Concesiona-
rio de la Red de Asistencia Fiat.
PRESIÓN
v
INSUFICIENTE DEL
ACEITE MOTOR (rojo)
Al girar la llave de contacto a la po-
sición M el testigo se enciende, apa-
gándose después de poner en marcha
el motor. Es posible que el testigo se
apague con retraso cuando el motor
está funcionando en ralentí.
Si el motor ha sido sometido a un
gran esfuerzo, es posible que el testi-
go parpadee cuando se deja al mínimo,
sin embargo debe apagarse al acelerar
un poco.
Si el testigo se enciende
durante la marcha, apa-
gue el motor y acuda a un
Concesionario de la Red de Asis-
tencia Fiat.
58
TEMPERATURA
u
EXCESIVA
DEL LÍQUIDO
REFRIGERANTE DEL MOTOR
(rojo)
Al girar la llave de contacto a la po-
sición M el testigo se enciende, apa-
gándose después de algunos segundos.
El testigo se enciende cuando el mo-
tor está recalentado. Si el testigo se
enciende durante la marcha, pare el
vehículo manteniendo el motor lige-
ramente acelerado para favorecer una
recirculación más activa del líquido re-
frigerante.
Si el testigo no se apaga
en los siguientes 2 ó 3 mi-
nutos, apague el motor y
acuda a un Concesionario de la
Red de Asistencia Fiat.
TESTIGO GENERAL
STOP
DE AVERÍA - STOP
(rojo)
Se enciende junto con cualquier otro
testigo de peligro.
CINTURONES
<
DE SEGURIDAD
DESABROCHADOS
(amarillo ámbar)
El testigo se enciende con luz fija
cuando, con la llave de contacto en po-
sición M, el cinturón del asiento con-
ductor y pasajero (donde esté previs-
to) no está correctamente abrochado.
Encendido el testigo de la pantalla
multifunción, se visualiza durante 8 se-
gundos un mensaje específico
El testigo se enciende acompañado
con un bip sonoro (durante 90 segun-
dos) cuando el vehículo supera los 25
km/h de velocidad.
AVERÍA
U
EN EL SISTEMA
DE CONTROL
DEL MOTOR EOBD
(amarillo ámbar)
En condiciones normales, al girar la
llave de contacto a la posición M, el
testigo se enciende, apagándose des-
pués de poner en marcha el motor.
El encendido inicial indica el funciona-
miento correcto del testigo.
Si el testigo permanece encendido o
se enciende durante la marcha: