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Bosch Active Line Serie Manual Original página 107

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Français–7
Caractéristiques techniques
Accu Lithium-ion
N° d'article
– Accu standard
– Accu de porte-bagages
Tension nominale
V=
Capacité nominale
Ah
Énergie
Wh
Température de fonctionnement
°F
Température de stockage
°F
Plage de température de charge admis-
sible
°F
Poids, env.
lb
Type de protection
Cet appareil est conforme à la section 15 des réglementations FCC. Son fonctionnement est soumis aux deux conditions suivantes:
(1) cet appareil ne doit pas causer d'interférences nuisibles, et
(2) cet appareil doit accepter toutes les interférences, y compris celles qui pourraient provoquer un fonctionnement non souhaitable de
l'appareil.
Cet appareil est conforme au Règlement CAN ICES-3(B)/NM B-3(B).
Montage
 Ne placez l'accu que sur des surfaces propres. Évitez
tout encrassement de la douille de charge et des
contacts, par ex. par du sable ou de la terre.
Contrôler l'accu avant la première utilisation
Contrôlez l'accu avant de le recharger ou de l'utiliser avec
votre vélo électrique la première fois.
Pour ce faire, appuyez sur la touche Marche/Arrêt 4 pour
mettre l'accu en marche. Si aucune des LED de l'affichage
de l'état de charge 3 ne s'allume, l'accu pourrait être en-
dommagé.
Si au moins une des LED s'allume mais pas la totalité des
LED de l'affichage de l'état de charge 3, alors rechargez
l'accu à fond avant la première utilisation.
 Ne chargez pas un accu endommagé et ne l'utilisez
pas. Adressez-vous à un vélociste autorisé.
Charge de l'accu
 N'utiliser que le chargeur d'origine Bosch fourni
avec le vélo électrique ou un chargeur identique.
Seul ce chargeur est adapté à l'accu à ions lithium utilisé
dans votre vélo électrique.
0 275 U07 XPX | (14.4.16)
212
PowerPack 400
0 275 007 524/538
0 275 007 533/534
0 275 007 525/526
0 275 007 535/536
36
11
400
+23...+104
+14...+140
+32...+104
5,5/5,7
IP 54 (étanche à la poussière et
IP 54 (étanche à la poussière et
aux projections d'eau)
aux projections d'eau)
Note : L'accu est fourni en état de charge faible. Afin de ga-
rantir la puissance complète de l'accu, rechargez-le com-
plètement dans le chargeur avant la première mise en ser-
vice.
Pour charger l'accu, lisez et respectez la notice d'utilisation
du chargeur.
L'accu peut être rechargé à tout moment en dehors du vélo
ou sur le vélo sans raccourcir sa durée de vie. Le fait d'inter-
rompre la charge n'endommage pas l'accu.
L'accu est équipé d'un contrôle de température qui ne per-
met de charger l'accu que dans une plage de température
entre 32 °F et 104 °F.
Si l'accu se trouve à l'extérieur de la
plage de température prévue, trois LED
de l'affichage de l'état de charge 3 cli-
gnotent. Débranchez l'accu du chargeur
et laissez-le reprendre une température
adéquate.
 DANGER : ne branchez pas l'accu au chargeur tant
qu'il n'a pas atteint la température de charge admis-
sible.
Bosch eBike Systems
Voyant lumineux indiquant l'état de charge
Les cinq LED de l'affichage de l'état de charge 3 indiquent,
PowerPack 500
quand l'accu est allumé, dans quel état de charge il se
trouve.
Chaque LED correspond à environ 20 % de capacité. Si
l'accu est complètement rechargé, les cinq LED s'allument.
36
L'état de charge de l'accu en marche s'affiche, en outre, sur
13,4
l'écran de l'ordinateur de bord. Lisez et observez la notice
500
d'utilisation de l'unité de commande et de l'ordinateur de
+23...+104
bord.
+14...+140
Si la capacité de l'accu est inférieure à 5 %, toutes les LED
de l'affichage de l'état de charge 3 s'éteignent au niveau de
+32...+104
l'accu, mais il reste encore une fonction d'affichage de l'or-
5,7/6,0
dinateur de bord.
Utilisation de deux accus sur un vélo électrique
(optionnel)
Certains vélos électriques sont dotés de deux accus. En pa-
reil cas, l'une des prises de charge n'est pas accessible ou
obturée par un couvercle. Ne chargez les accus qu'au ni-
veau de la prise de charge accessible.
 N'ouvrez jamais la prise de charge qui a été obturée
par le fabricant. Le fait d'utiliser la prise de charge in-
tentionnellement obturée par le fabricant risque de cau-
ser des dommages irréparables.
En cas d'utilisation d'un seul accu sur un vélo électrique pré-
vu pour deux accus, placez le couvercle 10 fourni au-des-
sus des contacts nus de l'accu non utilisé pour écarter tout
risque de court-circuit.
Processus de charge en cas d'utilisation de deux accus
Quand les deux accus sont en place dans leur fixation, ces
derniers peuvent être rechargés au niveau de la prise élec-
trique non obturée. Pendant le processus de charge, les
deux accus sont chargés alternativement. L'électronique
de charge commute automatiquement, à plusieurs re-
prises, entre les deux accus. Les temps de charge s'addi-
tionnent.
Pendant la conduite, les deux accus se déchargent aussi en
alternance.
Il est également possible de recharger séparément chaque
accu en le sortant de sa fixation.
Processus de charge en cas d'utilisation d'un seul accu
En cas d'utilisation d'un seul accu, vous ne pouvez rechar-
ger sur le vélo que l'accu dont la prise de charge est acces-
sible. Pour recharger l'accu dont la prise de charge est ob-
turée, il faut le sortir de sa fixation.
Bosch eBike Systems
Français–8
Insertion et retrait de l'accu
6
5
7
8
10
9
1
10
6
5
 Toujours arrêter le système eBike et éteindre l'accu
pour insérer ce dernier dans sa fixation ou l'extraire
de sa fixation.
Pour pouvoir monter l'accu. la clé 5 doit se trouver dans la
serrure 6 et la serrure doit être ouverte.
Pour mettre en place l'accu standard 8, posez-le avec les
contacts sur la fixation inférieure 9 du vélo électrique (l'ac-
cu peut être incliné jusqu'à 7° par rapport au cadre). Bas-
culez-le vers l'arrière jusqu'en butée dans la fixation supé-
rieure 7.
Pour mettre en place l'accu du porte-bagages 2, enfon-
cez-le, côté contact, dans la fixation 1 du porte-bagages
jusqu'à ce qu'il s'encliquette.
 Vérifiez toujours que l'accu est verrouillé en place.
Pour ce faire, tirez sur la poignée de l'accu (après avoir
retiré la clé).
Contrôlez le bon positionnement de l'accu. Fermez tou-
jours l'accu à l'aide de la serrure 6 car sinon, la serrure pour-
rait s'ouvrir et l'accu tomber de la fixation.
0 275 U07 XPX | (14.4.16)
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