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SSBU9075-01
1. Mantenga el nivel de aceite entre la marca de
añadir "ADD" (Y) y la marca de lleno "FULL" (X)
del indicador de nivel de aceite (1). No llene el
cárter por encima de la marca "FULL" (X).
ATENCION
Si se hace funcionar el motor cuando el nivel de acei-
te está por encima de la marca "FULL" , el cigüeñal
puede sumergirse en el aceite. Las burbujas de aire
que se forman cuando el cigüeñal se sumerge en el
aceite reducen las características lubricantes del
aceite, lo cual puede producir una pérdida de poten-
cia o la falla del motor.
2. Quite la tapa del tubo de llenado del aceite y
añada aceite, si es necesario. Limpie la tapa del
tubo de llenado del aceite. Instale la tapa del tubo
de llenado del aceite.
Aceite y filtro del motor -
Cambiar
El aceite caliente y los componentes calientes
pueden producir lesiones personales. No permita
que el aceite o los componentes calientes toquen
la piel.
ATENCION
Debe tener cuidado para asegurar que los fluidos es-
tán contenidos durante la inspección, mantenimiento,
pruebas, ajustes y reparaciones de cualquier produc-
to. Esté preparado para recoger los fluidos en un re-
cipiente adecuado antes de abrir o desarmar un
componentes que contiene fluidos.
Descarte todos los fluidos de acuerdo con las nor-
mas y reglamentos locales.
ATENCION
Mantenga
todas
las
contaminantes.
Los contaminantes pueden causar un desgaste ace-
lerado y reducir la vida del componente.
No drene el aceite cuando el motor esté frío. A
medida que se enfría el aceite, las partículas de
desechos suspendidas se sedimentan en el fondo
del colector de aceite. Las partículas de desecho no
se eliminan al drenar el aceite frío. Drene el cárter
con el motor parado. Drene el cárter con el aceite
caliente. Este método de drenaje permite drenar
correctamente las partículas de desperdicio que
estén suspendidas en el aceite.
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piezas
limpias
y
sin
Aceite y filtro del motor - Cambiar
Si no se sigue este procedimiento recomendado, las
partículas de residuos circularán de nuevo a través
del sistema de lubricación del motor con el aceite
nuevo.
Drene el aceite del motor
Pare el motor después de hacerlo funcionar a una
temperatura de operación normal. Utilice uno de los
métodos siguientes para drenar el aceite del cárter
del motor:
• Si el motor está equipado con una válvula de
drenaje, gire la perilla de la válvula de drenaje
hacia la izquierda para drenar el aceite. Después
de drenar el aceite, gire la perilla de la válvula de
drenaje hacia la derecha para cerrarla.
• Si el motor no tiene una válvula de drenaje, quite
el tapón de drenaje del aceite y drene el aceite.
Después de que se haya drenado el aceite, limpie
e instale el tapón de drenaje del aceite.
Reemplace el filtro de aceite
ATENCION
Los filtros de aceite Perkins se fabrican de acuerdo
con las especificaciones de Perkins. El uso de un fil-
tro de aceite no recomendado por Perkins puede re-
sultar en daños graves a los cojinetes del motor, al
cigüeñal, etc., debido a las partículas residuales de
mayor tamaño en el aceite sin filtrar que entran al sis-
tema lubricante del motor. Use solamente filtros de
aceite recomendados por Perkins.
1. Quite el filtro de aceite con una herramienta
adecuada.
2. Limpie la superficie de sellado del enfriador de
aceite (1).
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Sección de mantenimiento
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