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SSBU9075-01
• Formación de espuma en el refrigerante
Muchos aditivos se agotan durante la operación del
motor. Estos aditivos deben reemplazarse
periódicamente.
Los aditivos deben añadirse con la concentración
correcta. Una concentración excesiva de aditivos
puede hacer que los inhibidores sean expulsados de
la solución. Los depósitos pueden ocasionar los
siguientes problemas:
• Formación de compuestos gelatinosos
• Reducción de la transferencia de calor
• Fugas en el sello de la bomba de agua
• Taponamiento de radiadores, enfriadores y
conductos pequeños
Glicol
El glicol en el refrigerante contribuye a proteger
contra las siguientes condiciones:
• Ebullición
• Congelación
• Cavitación de la bomba de agua
Para alcanzar un rendimiento óptimo, Perkins
recomienda una mezcla 1:1 de una disolución de
agua y glicol.
Nota: Utilice una mezcla que proteja contra la
temperatura ambiente más baja.
Nota: Si el glicol es un 100 % puro, se congelará a
una temperatura de −13 °C (8.6 °F).
La mayoría de los anticongelantes convencionales
utilizan glicol etilénico. También se puede utilizar
glicol propilénico. En una mezcla 1:1 con agua, el
glicol etilénico y el glicol propilénico proporcionan
una protección similar contra la congelación y la
ebullición. Consulte la Tabla 9 y la Tabla 10 .
Tabla 9
Etilenoglicol
Concentración
50 por ciento
60 por ciento
Protección contra la
congelación
−36 °C (−33 °F)
−51 °C (−60 °F)
Recomendaciones de fluidos
ATENCION
No se debe usar propilenglicol en concentraciones
que excedan el 50 por ciento de glicol debido a la ca-
pacidad reducida de transferencia de calor del propi-
lenglicol. Use etilenglicol en condiciones que
requieran protección adicional contra la ebullición y
la congelación.
Tabla 10
Propilenoglicol
Protección contra la congelación
Concentración
50 por ciento
Para revisar la concentración de glicol en el
refrigerante, mida la densidad específica del
refrigerante.
Recomendaciones de refrigerante
• ELC
Refrigerante de larga duración
• SCA
Aditivo de refrigerante suplementario
• ASTM
Sociedad Estadounidense para
Ensayos y Materiales
En los motores diesel de Perkins se utilizan los dos
tipos siguientes de refrigerante:
Recomendados – Perkins ELC
Aceptables – Un anticongelante comercial de
servicio pesado que cumpla con las especificaciones
ASTM D6210
ATENCION
Los motores industriales Perkins deben operarse
con una mezcla de agua y glicol de 1:1. Esta con-
centración permite que el sistema de reducción
de NOx opere correctamente a temperaturas am-
biente altas.
ATENCION
No use un refrigerante/anticongelante comercial que
cumpla solamente con la especificación ASTM
D3306. Este tipo de refrigerante/anticongelante está
hecho para aplicaciones automotrices ligeras.
Perkins recomienda una mezcla 1:1 de agua y glicol.
Esta mezcla de agua y glicol proporciona un
rendimiento de servicio pesado óptimo como
anticongelante. Esta relación puede aumentarse a
1:2 de agua a glicol si se necesita protección
adicional contra la congelación.
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Sección de mantenimiento
−29 °C (−20 °F)
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