Normas De Seguridad Para Motores Fueraborda Con Caña Del Timón; Emisiones De Escape; Prestar Atención A La Posibilidad De Envenenamiento Por Monóxido De Carbono - Mercury Marine 15/20 hp Manual De Funcionamiento Mantenimiento E Instalación

NORMAS DE SEGURIDAD PARA MOTORES FUERABORDA CON CAÑA DEL
TIMÓN
El área directamente delante del motor fueraborda no debe estar ocupada por persona o carga alguna
mientras esté en movimiento la embarcación. Si se choca contra un obstáculo sumergido, el motor
fueraborda basculará hacia arriba y podría lesionar gravemente a quien ocupe esta área.
Modelos con tornillos de fijación:
Algunos motores fueraborda cuentan con tornillos de fijación para la abrazadera del peto de popa. El uso
exclusivo de los tornillos del soporte de la abrazadera no basta para asegurar de forma adecuada y segura el
motor fueraborda al peto de popa. La correcta instalación del motor fueraborda incluye empernar el motor a
la embarcación a través del peto de popa. Consultar información más completa sobre la instalación en
Instalación del motor - Instalación del motor fueraborda.
Si el motor fueraborda no se sujeta correctamente, podría salir despedido del peto de popa y causar daños
materiales, lesiones graves o la muerte. Antes de ponerlo en marcha, el motor fueraborda debe haberse
instalado correctamente haciendo uso de la tornillería de montaje.
Este producto debe sujetarse al peto de popa con la tornillería de montaje requerida. Si el fueraborda golpea
con un objeto sumergido, la tornillería de montaje requerida impide que se desprenda del peto de popa. Una
calcomanía adherida al soporte giratorio recuerda al instalador el posible peligro.

Emisiones de escape

PRESTAR ATENCIÓN A LA POSIBILIDAD DE ENVENENAMIENTO POR
MONÓXIDO DE CARBONO
El monóxido de carbono (CO) es un gas letal que se halla presente en las emanaciones del escape de todos
los motores de combustión interna, entre ellos los que impulsan embarcaciones, y en los generadores que
accionan accesorios de las embarcaciones. Aunque el CO es inodoro, incoloro e insípido, si se percibe el
olor o el sabor del escape del motor, se está inhalando CO.
Los primeros síntomas del envenenamiento por monóxido de carbono, similares a los del mareo y la
intoxicación, comprenden dolor de cabeza, vahídos, somnolencia y náuseas.
spa
INFORMACIÓN GENERAL
ADVERTENCIA
!
WARNING
Avoid serious injury
or death. Secure
engine to transom
with bolts.
37-896853-007
52375
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