INTRODUCCION – TERMINOLOGÍA UTILIZADA EN ESTE MANUAL DE REPARACIONES DEL MOTOR
IAC
Ajuste del aire de ralentí (Idle Air Control)
IAT
Temperatura del aire de admisión (Intake Air Temperature)
ICM
Módulo de control del encendido (Ignition Control Module)
IFI
Inyección indirecta del combustible (Indirect Fuel Injection)
Interrupción de alimentación de combustible no solicitado
IFS
(Inertia Fuel–Shutoff)
ISC
Control del régimen de ralentí (Idle Speed Control)
KS
Sensor de detonación (Knock Sensor)
MAF
Caudal de la masa de aire (Mass Air Flow)
MAP
Presión absoluta del colector (Manifold Absolute Pressure)
MC
Control de la mezcla (Mixture Control)
MDP
Presión diferencial del colector (Manifold Differential Pressure)
MFI
Inyección multipunto de combustible (Multiport Fuel Injection)
Indicador luminoso de mal funcionamiento
MIL
(Malfunction Indicator Lamp)
Temperatura en la superficie del colector
MST
(Manifold Surface Temperature)
MVZ
Zona de vacío del colector (Manifold Vacuum Zone)
Memoria de acceso aleatorio constante
NVRAM
(Non–Volatile Random Access Memory)
O2S
Sonda de oxígeno (Oxygen Sensor)
OBD
Diagnóstico a bordo (On–Board Diagnostic)
OC
OC
Catalizador oxidante (Oxidation Catalytic Converter)
Catalizador oxidante (Oxidation Catalytic Converter)
OP
Circuito abierto (Open Loop)
Inyección secundaria de aire pulsado
PAIR
(Pulsed Secondary Air Injection)
Módulo de control del tren de potencia
PCM
(Powertrain Control Module)
PNP
Posición aparcamiento/punto muerto (Park/Neutral Position)
Memoria de lectura programable
PROM
(Programmable Read Only Memory)
PSP
Presión de la servodirección (Power Steering Pressure)
PTOX
Oxidante de regeneración periódica (Periodic Trap Oxidizer)
RAM
Memoria de acceso aleatorio (Random Access Memory)
RM
Módulo de relés (Relay Module)
ROM
Memoria de sólo lectura (Read Only Memory)
RPM
Régimen del motor (Engine Speed)
SC
Sobrealimentador (Supercharger)
SCB
Derivación del turbocompresor (Supercharger Bypass)
Inyección multipunto secuencial del combustible
SFI
(Sequential Multiport Fuel Injection)
SPL
Limitador de descarga de humo (Smoke Puff Limiter)
SRI
Indicador recordatorio de servicio (Service Reminder Indicator)
SRT
Prueba de disponibilidad del sistema (System Readiness Test)
ST
Herramienta de escaneado (Scan Tool)
TB
Cuerpo de la mariposa de gases (Throttle Body)
Inyección del combustible de la mariposa de gases
TBI
(Throttle Body Fuel Injection)
TC
Turbocompresor (Turbocharger)
TCC
Embrague del convertidor de par (Torque Converter Clutch) Convertidor de par (Torque converter)
Módulo de control de la transmisión
TCM
(Transmission Control Module)
Control del régimen del ralentí (Idle Speed Control (ISC))
Temperatura del aire de admisión o de entrada
(Intake or Inlet Air Temperature)
Inyección indirecta (Indirect Injection (IDL))
Sensor de detonación (Knock Sensor)
Caudalímetro de aire (Air Flow Meter)
Depresión en el colector de admisión
(Manifold Pressure Intake Vacuum)
Válvula eléctrica de purga del aire
(Electric Bleed Air Control Valve (EBCV))
Válvula reguladora de la mezcla (Mixture Control Valve (MCV))
Válvula eléctrica reguladora del aire
(Electric Air Control Valve (EACV))
Inyección electrónica del combustible
(Electronic Fuel Injection (EFI))
Luz de aviso de revisión del motor (Check Engine Lamp)
Sonda de oxígeno, Sonda de O
(Oxygen Sensor, O
Sensor (O
2
Sistema de diagnóstico a bordo
(On–Board Diagnostic System (OBD))
Catalizador oxidante (Oxidation Catalyst Convert (OC), Cco)
Catalizador oxidante (Oxidation Catalyst Convert (OC) Cco)
Circuito abierto (Open Loop)
Aspiración de aire (Air Suction (AS))
Filtro de partículas Diesel (Diesel Particulate Filter (DPF))
Rejilla de partículas Diesel (Diesel Particulate Trap (DPT))
Memoria de acceso aleatorio (Random Access Memory (RAM))
Memoria de sólo lectura (Read Only Memory (ROM))
Régimen del motor (Engine Speed)
Sobrealimentador (Supercharger)
Válvula electrónica de derivación del aire
(Electronic Air Bypass Valve (E–ABV))
Inyección electrónica del combustible
(Electronic Fuel Injection (EFI)), Inyección secuencial
(Sequential Injection)
Cuerpo de la mariposa de gases (Throttle Body)
Inyección monopunto (Single Point Injection)
Inyección central de combustible (Ci) (Central Fuel Injection (Ci))
Turbocompresor (Turbocharger)
ECU de la transmisión, ECU ECT
(Transmission ECU, ECT ECU)
01–13
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(O
S)
2
2
S))
2
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