Toyota 2KD-FTV Manual De Reparaciones página 80

MECANICA DEL MOTOR – CONJUNTO DE LA CULATA (2KD–FTV)
Anchura
Anchura
45_
1,2 a 1,6 mm
(b) Compruebe la posición de asiento de la válvula.
(1) Aplique una capa fina de azul de Prusia (o blanco de
plomo) a la cara de la válvula.
(2) Presione ligeramente la válvula contra el asiento.
No gire la válvula.
(c) Compruebe lo siguiente en la cara y el asiento de válvula:
(1) Si aparece azul en 360_ alrededor de la cara, la válvu-
la es concéntrica. De lo contrario, cambie la válvula.
(2) Si aparece azul en 360_ alrededor del asiento, la
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guía y la cara son concéntricas. De lo contrario, rec-
tifique la superficie del asiento.
(3) Asegúrese de que el contacto del asiento está en el
medio de la cara de la válvula con la siguiente an-
chura:
Anchura: 1,2 a 1,6 mm
20. REVISE EL ASIENTO DE LA VÁLVULA DE ESCAPE
(a) Use un cortador al carburo a 45_ para rectificar la superfi-
cie de los asientos de válvula. Elimine sólo el metal nece-
sario para limpiar los asientos.
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(b) Compruebe la posición de asiento de la válvula.
(1) Aplique una capa fina de azul de Prusia (o blanco de
plomo) a la cara de la válvula.
(2) Presione ligeramente la válvula contra el asiento.
No gire la válvula.
(c) Compruebe lo siguiente en la cara y el asiento de válvula:
(1) Si aparece azul en 360_ alrededor de la cara, la válvu-
la es concéntrica. De lo contrario, cambie la válvula.
(2) Si aparece azul en 360_ alrededor del asiento, la
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guía y la cara son concéntricas. De lo contrario, rec-
tifique la superficie del asiento.
(3) Asegúrese de que el contacto del asiento está en el
medio de la cara de la válvula con la siguiente an-
chura:
Anchura: 1,6 a 2,0 mm
21. REPARE EL ASIENTO DE LA VÁLVULA DE ADMISIÓN
(a) Si el asiento está demasiado alto en la cara de la válvula:
Utilice cortadores de 25_ y de 45_ para corregir el asiento.
25_
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