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MECANICA DEL MOTOR – CONJUNTO PARCIAL DEL MOTOR (2KD–FTV)
(B)
(B)
(A)
(A)
(A)
11
3
17
9
1
15
7
2
13
5
(A)
(A)
(A)
(B)
(B)
A59194
90_
90_
90_
90_
Parte
delantera
Marca pintada
90_
Chaveta de fijación
Hacia arriba
Ranura de la
chaveta
(d)
OBSERVACIÓN:
(B)
(B)
S
(A)
(A)
6
14
8
16
S
10
18
4
12
(A)
(A)
(B)
(B)
OBSERVACIÓN:
Longitud del perno:
A60284
110 mm para A
167 mm para B
Si alguno de los pernos de la culata no cumple las especificacio-
nes de par de apriete, cámbielo.
A60141
47.
(a)
OBSERVACIÓN:
Coloque el cilindro N_ 1 en 90_ del BTDC/compresión para evi-
tar interferencias con la parte superior del pistón y la cabeza de
la válvula.
A60187
(b)
A60149
Instale los pernos de la culata.
Los pernos de culata se aprietan en 3 pasos progresivos
(pasos (2), (4) y (5)).
Si alguno de los pernos de culata se rompe o se deforma,
cámbielo.
(1)
Aplique una capa fina de aceite de motor en las ros-
cas y debajo de la cabeza de los pernos de culata.
(2)
Instale y apriete de manera uniforme los 18 pernos
de culata en varias pasadas, siguiendo el orden
mostrado en la ilustración.
Par de apriete: 85 N·m (867 kgf·cm)
(3)
Marque con pintura la parte delantera del perno de
la culata.
(4)
Apriete los pernos de culata otros 90_ según el or-
den que se indica en la ilustración.
(5)
Apriete los pernos de la culata otros 90_.
(6)
Asegúrese de que la marca pintada está orientada
hacia atrás.
INSTALE EL ÁRBOL DE LEVAS
Ponga el cilindro N_ 1 en 90_ de BTDC/compresión por
medio del perno de la polea del cigüeñal.
Instale el árbol de levas.
(1)
Engrase con grasa multiusos las zonas de empuje
de los árboles de levas.
(2)
Instale el árbol de levas en la culata y coloque la ra-
nura de la chaveta mirando hacia arriba.
14–19
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