Toyota 2KD-FTV Manual De Reparaciones página 50

MECANICA DEL MOTOR – CONJUNTO PARCIAL DEL MOTOR (2KD–FTV)
SST
24. EXTRAIGA EL SUBCONJUNTO DEL COLADOR DE ACEITE
(a) Quite los 2 pernos, la tuerca, el colador de aceite y la junta.
(b) Mida el diámetro del eje del piñón loco con un micrómetro.
Diámetro del eje del piñón loco: 43,955 a 43,990 mm
(c) Reste la medida del diámetro del eje de la medida del diá-
metro interior del piñón loco.
Holgura para aceite estándar: 0,010 a 0,070 mm
Holgura para aceite máxima: 0,20 mm
Si la holgura medida es superior al valor máximo, cambie el pi-
ñón y el eje.
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23. EXTRAIGA EL SUBCONJUNTO DEL CÁRTER DE
ACEITE
(a) Quite los 4 pernos y extraiga el sensor de nivel de aceite.
(b) Quite los 22 pernos y las 2 tuercas.
(c) Inserte la cuchilla de la SST entre el cárter de aceite y el
bloque de cilindros, corte el sellador y extraiga el cárter.
SST
SST
AVISO:
No emplee una SST en el lateral de la caja de la correa
S
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de distribución y en el retén del sello trasero de aceite.
Tenga cuidado de no dañar la brida del cárter de aceite.
S
25. EXTRAIGA EL CONJUNTO DE LA CAJA DE
ENGRANAJES DE DISTRIBUCIÓN
(a) Extraiga el perno de unión y los otros 8 pernos.
(b) Haga palanca en la caja de engranajes en los puntos mos-
trados en la ilustración, y extráigala, junto con el rotor im-
pulsado y la junta.
(c) Quite las 2 juntas tóricas.
(b)
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26. EXTRAIGA EL RETÉN DEL SELLO TRASERO DE
ACEITE DEL MOTOR
(a) Saque los 5 pernos.
(b) Extraiga el retén de sello de aceite, haciendo palanca con
un destornillador en las partes situadas entre el retén del
sello de aceite y el bloque de cilindros.
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