14–36
A56824 A59168
MECANICA DEL MOTOR – CONJUNTO DE LA CULATA (2KD–FTV)
14.
(a)
Si el diámetro del muñón medido no es el especificado, com-
pruebe la holgura para aceite.
(b)
A61557
Si la holgura es superior a la máxima, cambie la válvula y el cas-
quillo de guía (consulte los pasos 16 y 18).
15.
(a)
A53808
(b)
SST
A59923
16.
(a)
A53808
REVISE EL CASQUILLO DE GUÍA DE LA VÁLVULA DE
ESCAPE
Mida el diámetro interior del casquillo de guía con un cali-
brador.
Diámetro interior del casquillo: 6,010 a 6,030 mm
Reste la medida del diámetro del vástago de válvula (con-
sulte el paso 7) de la medida del diámetro interior del cas-
quillo de guía.
Holgura para aceite estándar: 0,035 a 0,070 mm
Holgura para aceite máxima: 0,10 mm
EXTRAIGA EL CASQUILLO DE GUÍA DE LA VÁLVULA
DE ADMISIÓN
Caliente gradualmente la culata hasta una temperatura
de 80 a 100°C.
Extraiga el casquillo de guía de la válvula con una SST y
un martillo.
SST
09201–10000 (09201–01060), 09950–70010
(09951–07100)
EXTRAIGA EL CASQUILLO DE GUÍA DE LA VÁLVULA
DE ESCAPE
Caliente gradualmente la culata hasta una temperatura
de 80 a 100°C.