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está previsto, las cargas que se producen en
un accidente.
Si la cubierta inferior de los bajos está
dañada, pueden acumularse materiales inlfa‐
mables como, por ejemplo, hojarasca, hierba
o ramas entre los bajos del vehículo y la
cubierta inferior de los bajos. Si estos mate‐
riales entran en contacto con piezas calien‐
tes del sistema de escape, pueden infla‐
marse.
Encargue inmediatamente la revisión y
#
la reparación del vehículo en un taller
especializado cualificado.
O bien:
En caso que la seguridad de conduc‐
#
ción esté limitada al seguir condu‐
ciendo, haga una parada inmediata‐
mente aparcado correctamente y pón‐
gase en contacto con un taller especia‐
lizado cualificado.
Declaración de conformidad de los compo‐
nentes del vehículo basados en las ondas
de radio
EE. UU.: "los radiotransmisores de este vehículo
cumplen con la parte 15 de las disposiciones
FCC. El funcionamiento está sujeto a las dos
condiciones siguientes: 1) Los aparatos no pue‐
den causar ninguna interferencia perjudicial. 2)
Los dispositivos deben soportar la recepción de
interferencias, entre ellas también aquellas que
puedan provocar funciones no deseadas. Cual‐
quier transformación o modificación que no haya
sido autorizada expresamente por la autoridad
competente para la conformidad puede tener
como consecuencia la revocación de la autoriza‐
ción de utilización del dispositivo".
Canadá: "los radiotransmisores de este vehículo
cumplen las disposiciones RSS exentas de licen‐
cia de Innovation, Science and Economic Deve‐
lopment Canada. El funcionamiento está sujeto
a las dos condiciones siguientes: (1) Los apara‐
tos no pueden causar ninguna interferencia. (2)
Los dispositivos deben soportar la recepción de
interferencias, entre ellas también aquellas que
puedan provocar funciones no deseadas".
Indicaciones de carácter general
EE. UU.: "Carga inalámbrica para teléfonos móvi‐
les (modelo: WMI2 Wireless Mobile Interface): la
unidad de carga cumple con la parte 18 de las
disposiciones FCC".
Nombre y dirección de la empresa responsable:
peiker acustic GmbH
Max-Planck-Str. 28-32
61381 Friedrichsdorf
Alemania
Acoplamiento para diagnósticos
El acoplamiento para diagnósticos es una inter‐
faz técnica en el vehículo. Es colocado por un
taller especializado, porejemplo, en el ámbito de
trabajos de mantenimiento y reparación, o para
la lectura de los datos del vehículo. La conexión
de aparatos de diagnóstico debería, por tanto,
tener lugar únicamente en un taller especiali‐
zado cualificado.
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Solución de problemas
