Mercedes-Benz GLB Instrucciones De Servicio página 317

Inserte la botella del producto sellador de
#
neumáticos 9 en la conexión 6
presor de inflado de neumáticos, de modo
que la flecha roja de la botella del producto
sellador de neumáticos 9 coincida con la
flecha roja del compresor de inflado de neu‐
máticos.
Gire la botella del producto sellador de neu‐
#
máticos 9 un cuarto de vuelta en el sentido
de las agujas del reloj.
Inserte el enchufe del tubo flexible de lle‐
#
nado 3 en la conexión 5 de la botella del
producto sellador de neumáticos 9.
Gire el tubo flexible de llenado 3
#
de vuelta en el sentido de las agujas del
reloj.
del com‐
Gire el capuchón de la válvula
#
tico averiado.
Enrosque la tuerca de racor
#
ble de llenado 3
un cuarto
Conecte el enchufe
#
corriente de 12 ‑V‑ del vehículo.
Gire la llave a la posición 1 de la cerradura
#
de encendido.
Pulse el interruptor
#
inflado de neumáticos.
El compresor de inflado de neumáticos se
conecta El neumático comienza a inflarse. En
primer lugar, se introduce el hermetizante
para neumáticos en el neumático. Es posible
que, por poco tiempo, la presión aumente
hasta alcanzar aproximadamente 500 kPa
(5 bar, 73 psi).
¡No desconecte el compresor de inflado de
neumáticos durante esta fase!
Deje que el compresor de inflado de neumá‐
#
ticos funcione durante un máximo de diez
minutos.
A continuación, el neumático debe haber
alcanzado una presión de como mínimo
A del neumá‐
200 kPa (2,0 bares, 29 psi).
4 del tubo flexi‐
Si se ha derramado el hermetizante para neumá‐
en la válvula A.
ticos, limpie las zonas afectadas lo antes posi‐
ble. Utilice preferiblemente agua limpia.
7 en una toma de
Si se ha ensuciado la ropa con hermetizante
para neumáticos, límpiela lo antes posible con
percloroetileno.
8 del compresor de Si después de diez minutos no se alcanza la
presión del neumático de 200 kPa
(2,0 bares, 29 psi):
Desconecte el compresor de inflado de neu‐
#
máticos.
Asistencia en carretera 315