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7. Troubleshooting.
7. St6rungssuche.
Engine will not start
1. No fuel in fuel tank.
2.
Plug defective.
3.
Plug connection defective.
4.
Dirt in carburetor or fuel pipe.
Start motor will not turn engine
1. Battery flat.
2.
Poor contact between cable and battery pole.
3.
Connection/disconnection
level in wrong position.
4.
Main fuse defective.
5.
Ignition lock defective.
6.
Safety contact for clutch/brake pedal defective.
7.
Clutch/brake pedal not pushed down.
Engine runs unevenly
1. Gear too high.
2.
Plug defective.
3.
Carburetor incorrectly set.
4.
Air filter blocked.
5.
Fuel tank ventilation blocked.
6.
ignition setting defective.
7.
Dirt in fuel pipe.
Engine feels weak
1. Air filter blocked.
2.
Plug defective.
3.
Dirt in carburetor or fuel pipe.
4.
Carburetor incorrectly set.
Engine overheats
1. Engine overloaded.
2.
Air inlet or cooling fins blocked.
3.
Fan damaged.
4.
Too little or no oil in engine.
5.
ignition setting defective.
6.
Plug defective.
Battery
does not charge
1. Fuse defective.
2.
One or several cells defective.
3.
Poor contact between battery poles and cables.
Lighting does not function
1. Bulbs defective.
2.
Switch defective.
3.
Short-circuit in cable.
The machine vibrates
1. Blades loose.
2.
Engine loose.
3.
Unbalance in one or both blades resulting from damage
or poor balancing after sharpening.
Uneven cutting
results
1. Blades blunt.
2.
Cutting unit skew.
3.
Long or wet grass.
4.
Grass stuck under cover.
5.
Different air pressures in tires on left and right side.
6.
Gear too high.
7.
Drive belt slipping.
@
Motor springt nicht an
1. Kraftstoff fehtt im Kraftstofftank.
2.
Defekte ZOndkerze.
3.
Defekter ZOndkerzenanschtuB.
4.
Schmutz in Vergaser oder Kraftstoffteitung.
Anlasser dreht den Motor nJcht dutch
1. Batterie enttaden.
2.
Schtechter Kontakt zwischen Kabel und Batteriepot.
3.
Schatthebel des M&haggregats in falscher Stetlung.
4.
Defekte Hauptsicherung.
5.
Defektes ZOndschto6.
6.
Sicherheitskontakt
for Kupptungs-/Bremspedal
defekt.
7.
Kupptungs-/Bremspedal
nicht durchgetreten.
Motor arbeitet ungleichm_Sig
1. Zu hoher Gang.
2.
Defekte ZOndkerze.
3.
Falsch eingesteltter Vergaser.
4.
Verstopftes Luftfilter.
5.
Verstopfte KraftstofftankenttOftung.
6.
Falsche Z0ndeinstetlung.
7.
Schmutz in der Kraftstoffteitung.
Motor ist sehwach
1. Verstopftes Luftfilter.
2.
Defekte ZOndkerze.
3.
Schmutz im Vergaser oder Kraftstoffleitung.
4.
Vergaser falsch eingestellt.
Motor wJrd 0berhJtzt
1. Uberbelasteter
Motor.
2.
Verstopfte Lufteint&sse oder KOhlflansche.
3.
Besch&digter LOfter.
4.
Zu wenig oder kein 01 im Motor.
5.
Fatsche ZOndeinstellung.
6.
Defekte ZOndkerze.
Batterie
wird nJcht aufgeladen
1. Defekte Sicherung.
2.
Eine oder mehrere Batteriezelten besch&digt.
3.
Schtechter Kontakt zwischen Batteriepolen und Kabetn.
Beleuchtung
funktJonJert
nJcht
1. Defekte GlOhtampen.
2.
Defekter Schatter.
3.
KurzschtuB in einer Leitung.
MaschJne vJbrJert
1. Die M&hktingen sind lose.
2.
Der Motor ist lose.
3.
Unwucht einer oder beider M&hklingen, verursacht durch
Besch&digung
oder schtechte Auswuchtung
nach dem
Schteifen.
Schlechtes
M_ihen
1. Stumpfe M&hktingen.
2.
Schr&g eingestelltes
M&haggregat.
3.
Zu tanges oder nasses Gras.
4.
Anh&ufung yon Gras unter dem M&hgeh&use.
5.
Verschiedene
Reifendr0cke
an linker
und
Seite.
6.
Zu hoher Gang.
7.
Treibriemen rutscht durch.
rechter
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