FUNCIÓN STOP AND START
Impedir la función de
stand-by del motor
En ciertas situaciones, como la entrada
en un cruce, si el sistema está acti-
vado, es posible mantener el motor en
marcha para poder efectuar un arran-
que rápido.
Caja de velocidades automática:
Mantenga el vehículo inmovilizado pi-
sando levemente el pedal de freno.
Caja de velocidades manual:
Mantenga pisado el pedal de embra-
gue.
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Salida de stand-by del motor
Para caja de velocidades automá-
tica:
– el pedal de freno no está pisado, se
ha seleccionado la posición D o M o,
– el pedal de freno no está pisado, se
ha seleccionado la posición N y el
freno de aparcamiento está desacti-
vado, o
– se vuelve a pisar el pedal de freno
con la posición P seleccionada, o se
ha seleccionado la posición N con el
freno de aparcamiento activado, o
– se ha seleccionado la posición R, o
– el pedal del acelerador está pisado
o,
– en modo manual, la palanca de velo-
cidades se mueve hacia + o -.
Para caja de velocidades manual:
– la velocidad en punto muerto y el
pedal de embrague pisado ligera-
mente, o
– velocidad metida y pedal de embra-
gue pisado totalmente.
Particularidad: según el vehículo,
si se desactiva el contacto cuando el
motor está en modo stand-by, el testigo
Ä
se visualiza durante unos se-
gundos en el cuadro de instrumentos.
Para llenar el vehículo de carbu-
rante, el motor debe estar parado
(no en estado stand-by): el motor
tiene que estar parado (consulte
el apartado «Arranque, parada del
motor»).
2.9