Detección De Problemas - Graco LineLazer IV 3900 Reparación - Lista De Piezas

Detección de problemas
Problema
Se visualiza E=XX.
El motor no arranca.
El motor funciona, pero la
base de bomba no.
312197D
Causa
Existe un problema.
El interruptor del motor está en posición OFF.
El motor no tiene gasolina.
El nivel de aceite del motor está bajo.
El cable de la bujía está desconectado o está daña-
do.
El motor está frío.
La palanca de cierre del combustible está en
posición OFF.
Se ha filtrado aceite a la cámara de combustión.
¿Se visualiza un código de error?
El interruptor de la bomba está en posición OFF.
El ajuste de la presión es demasiado bajo.
El filtro de fluido (11) está sucio.
La boquilla o el filtro de la boquilla están obstruidos. Limpiar la boquilla o el filtro de la boquilla. Ver el
El vástago del pistón de la base de bomba está
atascado debido a la acumulación de pintura seca.
La biela está desgastada o dañada.
El alojamiento de impulsión está desgastado o dañado. Reemplazar el alojamiento de impulsión. Página 12.
No llega corriente al inductor del embrague.
El embrague está gastado, deteriorado, o mal colo-
cado.
El conjunto del piñón está desgastado o dañado.
Detección de problemas
Solución
Busque en la tabla de la página 20 la corrección del
problema.
Colocar el interruptor del motor en posición ON.
Rellenar el depósito de combustible. Manual de uti-
lización del motor Honda.
Intentar arrancar el motor. Si fuera necesario, añadir
aceite. Manual de utilización del motor Honda.
Conectar el cable de la bujía o cambiar la bujía.
Utilizar el estrangulador.
Colocar la palanca en posición ON.
Quitar la bujía. Tirar 3 ó 4 veces de la cuerda del
arranque. Limpiar o cambiar la bujía. Poner en mar-
cha el motor. Mantener el pulverizador vertical para
evitar filtraciones de aceite.
Consultar la reparación del dispositivo de control de
presión. Página 20.
Colocar el interruptor de la bomba en posición ON.
Girar el botón de ajuste de presión en sentido hor-
ario, hasta aumentar la presión.
Limpiar el filtro. Página 32.
manual de la pistola de pulverización.
Reparar la bomba. Ver el manual de la bomba.
Reemplazar la biela. Página 11.
Verificar las conexiones del cableado. Página 16.
Consultar la reparación del dispositivo de control de
presión. Página 17.
Consultar el diagrama de cableado. Página 34.
Con el interruptor de control de presión en posición
ON y con la presión al MÁXIMO, utilizar una luz de
prueba para comprobar la corriente entre los puntos
de prueba del embrague en la tarjeta de control.
Desconecte los cables del embrague de la tarjeta de
control y mida la resistencia entre ellos. A 21° C (70°
F), la resistencia debe estar comprendida entre 1,2
+0,2 ohmios (LineLazer IV 3900); 1,7 +0,2 ohmios
(LineLazer IV 5900); si no fuera así, reemplace el
alojamiento del piñón.
Llevar el control de presión a un distribuidor autor-
izado Graco para su reparación.
Reemplazar el embrague. Página 13.
Reparar o reemplazar el conjunto del piñón. Página 12.
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