Tabla de contenido
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NC400B
Tope de rotación mecánico. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-42
Ajuste del pestillo de almacenamiento de los estabilizadores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-43
Servicio de las válvulas de control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-43
Válvula de descarga de descargador - Instrucciones de purga de aire . . . . . . . . . . . . 5-45
Ajuste de alivio de la válvula de control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-45
Descripción del sistema hidráulico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-45
Sistema de alarma de capacidad hidráulica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-46
Dispositivo limitador de carga del plumín . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-52
Diagrama esquemático eléctrico. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-56
SECCIÓN 6 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Especificaciones
Especificaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-3
SECCIÓN 7 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Instalación
Ubicaciones típicas/Identificación del número de serie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-2
Requisitos mínimos del camión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-3
Configuraciones de montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-3
Requisitos de potencia de la TDF. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-7
Selección de la TDF . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-8
Resistencia de chasis del camión. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-9
Preparación del camión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-18
Modificación de chasis posterior. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-23
SECCIÓN 8 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Instalación de la grúa
Procedimiento de inspección e instalación de cojinetes de pasadores . . . . . . . . . . . . . 8-5
National Crane
Desarmado del freno. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-38
Armado del freno. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-39
Desarmado de la caja de engranajes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-40
Armado de la caja de engranajes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-40
Mecanismo de rotación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-41
Procedimiento de ajuste:. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-42
Desarmado y armado de válvulas de control para sustituir sellos . . . . . . . . . . . 5-43
Sustitución de sellos de carrete . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-43
Ajuste del sistema . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-46
Diagnóstico de averías del sistema de alarma de capacidad hidráulica. . . . . . . 5-48
Instalación del sistema . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-52
Localización de averías. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-53
Pantalla de carácter simple . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-54
Configuración 1 - con base inferior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-4
Configuración 2 - con base inferior y estabilizador delantero sencillo . . . . . . . . . 7-4
Configuración 3 - con base inferior y contrapeso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-5
Configuración 4 - sin base inferior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-5
Configuración 5 - montaje trasero con base inferior de servicio severo . . . . . . . . 7-6
Configuración 6 - 152 no estándar en estabilizadores de bastidor . . . . . . . . . . . . 7-6
Bomba de montaje directo a TDF . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-7
Rotación de la bomba . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-7
Tablas de módulo de sección . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-9
Tablas de módulo de sección . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-15
Precauciones para la soldadura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-18
Posición de la grúa en el camión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-18
TDF, bomba, depósito. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-18
Refuerzo/Extensión del chasis posterior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-19
Inspección de pasadores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-5
Inspección de cojinetes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-6
Inspección de muñones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-6
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