Manitowoc NATIONAL CRANE 400 Serie Manual Del Propietário página 192

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INSTALACIÓN
AGUJERO DE
POSICIÓN DE PERNOS
CON DIÁMETRO DE
1/16 pulg A 1/8 pulg
MAYOR QUE EL
VÁSTAGO DEL PERNO
FIGURA A
4.
Si el refuerzo se va a soldar, utilice un soplete para
cortar el patrón de agujeros en el refuerzo,
procurando quedar libre de los anclajes de montaje
de la grúa. Instale el refuerzo, sujételo con pinzas
en su lugar, instale los pernos de traviesa que se
retiraron previamente y suéldelo al chasis del
camión como se muestra en la Figura B.
En algunos casos, debido a una estipulación del
cliente o a la anulación de la garantía del fabricante
del camión, se requiere instalar refuerzos fijados
con pernos. En estos casos, instale el refuerzo,
sujételo con pinzas en su lugar, instale los pernos
de traviesa que se retiraron previamente y después
taladre a través del refuerzo y del chasis del
camión, procurando quedar libre de los anclajes de
montaje de la grúa, y fije el refuerzo en su lugar con
pernos. Vea la Figura C para el procedimiento
recomendado de taladrado y empernado. Utilice
pernos grado 8 de 5/8 pulg, taladre agujeros de
39/64 pulg de diámetro, instale los pernos y
7-20
RETIRE LOS
(REF) REFUERZO
REMACHES CON
DIÁMETRO 1/2 pulg
MAYOR QUE LA
CABEZA DEL REMACHE
Published 11-1-2011 Control # 038-06
MANUAL DEL OPERADOR DE LA NC400B
PLANIFIQUE LA UBICACIÓN DE LOS
ANCLAJES DE MONTAJE DE LA GRÚA DE
MODO QUE NO INTERFIERAN CON LOS
PERNOS, ETC.
PERNOS, FIJE
EL REFUERZO CON
PINZAS, MARQUE LA
POSICIÓN DE LOS
AGUJEROS PARA
PERNOS DESDE EL
INTERIOR DEL
CHASIS
AGUJERO DE
POSICIÓN DE
apriételos según la Tabla de valores de apriete dada
en la sección Mantenimiento.
5.
Si el chasis hasta la suspensión trasera no satisface
los requisitos mínimos de RBM y módulo de sección
mostrados en la tabla de "Resistencia del chasis del
camión", se lo puede reforzar añadiendo un
refuerzo tipo ángulo como se muestra en la
Figura D. Vea las tablas de "Módulo de sección",
Tabla B, para el tamaño requerido de refuerzo.
Retire todo el equipo de fácil desmontaje del chasis
hasta la suspensión, tal como los topes de resorte,
etc. Tope el ángulo contra el refuerzo delante de la
suspensión y marque las zonas que requerirán
corte, de modo que el ángulo se deslice hacia arriba
alrededor de los ganchos colgadores y contra el
chasis de camión existente y el refuerzo delantero.
Utilice un soplete para recortar las zonas marcadas
de la pata larga del ángulo a una profundidad
suficiente para que el reborde del ángulo pueda
deslizarse hacia arriba desde la parte inferior del
chasis para tocar ya sea el chasis del camión
(REF) CHASIS DEL
CAMIÓN
NO QUITE LOS REMACHES,
FIJE EL REFUERZO CON
PINZAS, GOLPEE EL
REFUERZO EN ESTA ZONA
PARA MARCAR LAS
POSICIONES DE LOS
REMACHES

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