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MANUAL DE SERVICIO DE LA 1400A
Tabla 2-1 Ajustes de presión
Presión de margen de la bomba
41 bar +0/6.8 bar
(600 psi +0/-100 psi)
Ajuste de presión de margen de la bomba
1.
Instale un manómetro en la lumbrera de manómetro (2)
para la bomba en el colector de la válvula de control de
sentido principal, Figura 2-13.
2.
Haga funcionar el motor a ralentí con la TDF engranada
y no active ninguna función.
3.
Verifique que la presión de margen sea de 41 bar +0/
6.8 bar (600 psi +0/-100 psi)
Si la presión de margen no es correcta, ajuste el tornillo
de ajuste (2, Figura 2-12) de detección de carga (LS) en
la bomba. Gire el tornillo de ajuste (2) en sentido horario
para aumentar el ajuste; cada vuelta aumenta 13.7 bar
(200 psi). Apriete la contratuerca a 16.2 Nm (12 lb-pie)
para asegurar el ajuste.
Ajuste de la presión máxima de la bomba
Instale un manómetro en la lumbrera de manómetro (2) para
la bomba en el colector de la válvula de control de sentido
principal, Figura 2-13.
Preparación de la grúa
1.
Prepare la grúa para revisar el ajuste de presión máxima
de la bomba; para ello efectúe una de las siguientes
cosas:
2.
Arranque el motor y engrane la TDF.
3.
Lleve la pluma hasta su elevación máxima o tape ambas
mangueras de la pluma.
4.
Accione la elevación de la pluma para aumentar la pre-
sión de bombeo hasta el ajuste máximo.
Ajuste de la presión máxima
1.
Haga funcionar el motor a ralentí con la TDF engranada.
2.
Verifique que la máxima presión de la bomba tenga el
ajuste correcto (vea Tabla 2-1, "Ajustes de presión", en
la página 2-21).
3.
Si la presión máxima no es correcta, ajuste el tornillo de
ajuste de compensación de presión (PC).
National Crane
Presión máxima de la bomba
289 bar -0 +3.4 bar
(4200 psi ±100 psi)
•
Afloje la contratuerca y gire el tornillo de compensación
de presión (1, Figura 2-12) en sentido horario para
aumentar el ajuste; cada vuelta aumenta 27.5 bar
(400 psi). Apriete la contratuerca a 16.2 Nm (12 lb-pie)
para asegurar el ajuste.
•
Reposicione el ajuste de la LSRV (vea Ajuste de presión
de la válvula de alivio de detección de carga).
Ajuste de presión de la válvula de alivio de
detección de carga
1.
Realice este procedimiento después de ajustar la pre-
sión máxima de la bomba o revisar el ajuste de la vál-
vula de alivio de detección de carga (LSRV).
Método 1
Deje conectadas al motor las mangueras de elevación/
bajada del malacate principal. Retire y tape la línea de freno
del malacate principal en el bloque de bajada del malacate
en el malacate. Active la función de bajada del malacate
para desarrollar presión.
Método 2
Desconecte y tapone las mangueras para elevar y bajar el
malacate principal. Active la función de elevación y bajada
del malacate para desarrollar presión.
Ajuste de la presión de LSRV
•
Haga funcionar el motor a ralentí con la TDF engranada.
•
Utilice el método 1 ó 2 anterior y sujete la palanca de
control. Verifique que el ajuste de presión de la LSRV
sea el correcto (vea Tabla 2-1, "Ajustes de presión", en
la página 2-21).
•
Si la presión de LSRV no es correcta, ajuste el tornillo de
la LSRV. Afloje la contratuerca y ajuste el valor. Gire el
tornillo de ajuste de compensación de presión (1,
Figura 2-12) en sentido horario para aumentar el ajuste;
cada vuelta aumenta 58.6 Nm (850 psi). Apriete la
contratuerca a 5.4 Nm (4 lb-pie) para asegurar el ajuste.
1-21-2019 Control # 104-07
SISTEMA HIDRÁULICO
Presión de la válvula de alivio de
detección de carga
41 bar +0/6.8 bar
(600 psi +0/-100 psi)
2
2-21
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