REGLAJE DEL AIRE Y DE LA CABEZA DE COMBUSTIÓN
A
Para regular el caudal del aire 1a llama girar el tornillo B según se necesite. Atornillando, el caudal del aire disminuye,
desatornillando aumenta.
Para regular el caudal del aire 2a llama girar el tornillo A según se necesite. Desatornillando, el caudal del aire dismi-
nuye, atornillando aumenta.
Caudal
kW
1°st
2°st
1°st
244
432
20,6
221
370
18,7
206
310
17,4
168
255
14,2
320
549
27
265
486
22,4
258
390
21,8
196
296
16,6
INYECTOR : DANFOSS H÷S 80°÷60°; DELAVAN W 60°; STEINEN S 60°
Utilizar solamente la llave de suministro para desmontar el
inyector, teniendo cuidado de no estropear los electrodos.
Montar el nuevo inyector con el mismo cuidado. Nota:
Comprobar todavía la posición de los electrodos después
del montaje (ver a la ilustración). Una posición errada
puede originar problemas de encendido.
1
2
B
VERSION AB
2
D
E
T
A
L I
DATOS DE REGULACIÓN
Caudal
kg/h
Inyector
2°st
1°st
2°st
36,5
5
4
31,2
4,5
3
26,2
4
2
21,5
4
2
46,3
6
5
41
5,5
4,5
33
5
3,5
25
4
2
LIMPIEZA Y SOSTITUCIÓN DEL INYECTOR
Reglaje del
Bomba
aire
bar
1°st
2°st
11,5
1,8
4
12
1,8
4
14
1,7
4
10
1,5
4
11
1,8
4
11,5
1,8
4
10
1,7
4
12
1,5
4
4 mm
35
420010334402 Max P 35 / 45 AB
1
D
E
T
A
L I
Reglaje de la
cabeza
4
3
2
1
4
3
2
1
6 mm
ES