F. PArA sU seGUridAd
El sistema de protección del casco descrito anteriormente puede
sufrir también grietas en la calota si se cae de altura (< 1m).
¡Es imprescindible sustituir cualquier casco que haya sufrido
un fuerte golpe!
Ningún casco es capaz de ofrecer protección frente a todo tipo
de golpe. Este casco ha sido especialmente diseñado para
motocicletas. No es apto para otros fines.
Compruebe con regularidad que el casco no presente daños.
Las pequeñas ralladuras superficiales no reducen el efecto
protector del casco.
Dependiendo del uso, sería preciso cambiar de casco a los
5 ó 7 años. Aunque la calota exterior tiene, en principio, un
periodo de vida superior, le recomendamos por su propia
seguridad, debido al posible desgaste o envejecimiento de otros
componentes, así como de todo el sistema operativo del casco
y condiciones marco desconocidas durante el uso que cambie el
casco, por su propia seguridad, transcurrido este periodo.
Los efectos térmicos elevados (p. ej.: por el calor del tubo
de escape) pueden dañar la decoración, la calota y el
equipamiento interior!
El contacto directo con combustibles, diluyentes y disolventes
puede destrozar la estructura de la calota interior y exterior
del casco. ¡El casco no debe entrar en contacto con sustancias
de este tipo! Ni siquiera para limpiarlo.
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2. INDICACIONES DE SEGURIDAD: VISOR / VISERA PARASOL
La lámina de protección adherida al visor para el transporte
debe ser extraída antes de usar el casco.
Todas las ralladuras y/o suciedad del visor/la visera parasol
reducen siempre la visibilidad de forma considerable y
aumentan el peligro de sufrir un accidente. Por su seguridad,
le recomendamos sustituya o limpie estos sin demora.
¡No emplee jamás visores de colores cuando no disponga de
buena visibilidad, por la noche o en túneles!
Los vapores procedentes de combustibles y disolventes
pueden producir fisuras en el visor. ¡Evite exponer el
visor a esos vapores o a otras sustancias de este tipo! No
coloque nunca el casco sobre el depósito de gasolina de su
motocicleta.
Asegúrese de que el visor se halle siempre en perfecto estado.
¡Interrumpa el viaje si no dispone de buena visibilidad!
3. INDICACIONES DE SEGURIDAD: MODIFICACIÓN/ACCESORIOS
Los componentes originales (especialmente en la calota
exterior, la calota interior y el sistema de retención) no
deben ni modificarse ni desmontarse. El empleo de piezas
adicionales no originales ni recomendadas puede anular el
efecto protector del casco, comportando la pérdida de su
homologación ECE, así como la garantía y el seguro.
¡Para su casco, emplee sólo piezas originales y accesorios
expresamente autorizados por SCHUBERTH!
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