Equipamiento Interior; Cubierta De Ventilación - SCHUBERTH C3 PRO Manual Del Usuario

G. cUidAdo Y mAntenimiento
Atención:
No cierre el visor del todo cuando no vaya a utilizarlo
(especialmente durante largos periodos), ya que de lo
contrario no podrá salir la humedad contenida en el interior
y será absorbida en gran medida por el revestimiento anti-
vaho. Esto puede influir negativamente en la duración del
revestimiento. Lo ideal sería poner el visor en el 3º nivel de
enclavamiento encima de la posición para ciudad.
Atención:
No coloque etiquetas, cintas adhesivas o pegatinas en el visor
ni en la visera.
Consejo:
En caso de suciedad pronunciada (p. ej.: restos de insectos
secos), cubra el visor cerrado con un paño húmedo y deje
que la suciedad se reblandezca durante aprox. 1/2 o 1 hora.
Atención:
Evitar almacenar el visor a temperaturas superiores a 40°C
y a alta humedad ambiental, ya que podría sufrir daños.

4. EQUIPAMIENTO INTERIOR

El equipamiento interior del C3 Pro es totalmente extraíble. El
lmohadillas y la cinta para la cabeza pueden lavarse a mano con
un jabón suave (p. ej.: con un detergente para lana convencional
diluido) a 30°C como máximo. Dejar secar el equipamiento
interior a temperatura ambiente y con buena ventilación
(Desmontaje véase equipamiento interior - capítulo C.13).
Consejo:
En caso necesario (p. ej.: en los descansos durante un viaje),
puede colgar la cinta sobre el espejo para que se seque.
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5. VENTILACIÓN
Cubierta de ventilación
Si fuese necesario puede extraer la cubierta de ventilación de la
ventilación de la cabeza y limpiar el mecanismo de ventilación.
1. Abra para ello el elemento de
mando tirando de él hacia arriba
y sacándolo de la cubierta de
ventilación.
2. Empuje a continuación el extremo
plano del elemento de mando
debajo del borde detrás de la
cubierta de ventilación y suéltela
con un movimiento de palanca
hacia arriba.
3. Tras la limpieza, vuelva a sujetar
la cubierta de ventilación
enganchándola en la zona
delantera del mecanismo de
ventilación y a continuación
presionando en la calota hasta
que oiga un claro "clic".
4. Para finalizar introduzca el
elemento de mando en el
mecanismo por la cubierta de
ventilación.
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