41
– Compruebe el estado en que se encuentra la
junta „1"; si estuviera dañada cámbiela.
– Compruebe que el estado en que se encuentra
la junta „2" es bueno y que ésta se encuentra
correctamente encajada; en caso necesario,
cambie el filtro de aceite.
– Lubrique la junta antes de colocarla.
42
– Inserte el filtro y presione al máximo.
– Vigilar que los extremos „1" de los muelles de
tensión se encuentren junto al filtro de aceite
antes de apretar la tuerca.
– Comprobar el nivel de aceite de la varilla y, si
es necesario, añadir aceite hasta la marca
MAX, Cap. 4.1.1.
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