Almacenaje; Recomendaciones De Montaje; Verificación Del Aislamiento - Nidec LEROY-SOMER LS Serie Instalación Y Mantenimiento

1.2 - Almacenaje

Mientras se espera la puesta en servicio, los motores deben
colocarse en posición horizontal:
- Protegidos de la humedad: efectivamente, para grados de
humedad superiores al 90%, el aislamiento de la máquina
puede caer muy rapidamente pasando a ser prácticamente
cero a un valor aproximado del 100%; vigilar el estado de la
protección antioxidante de las partes no pintadas.
Para un almacenaje de muy larga duración, es posible colocar
el motor en una envolvente precintada (por ejemplo con plástico
termosoldable) con bolsitas deshidratantes en su interior:
- protegido contra variaciones importantes y frecuentes de la
temperatura para impedir toda condensación mientras dura el
almacenaje.
- en el caso de vibraciones en el entorno, esforzarse por
disminuir el efecto de estas vibraciones colocando el motor
sobre un soporte amotiguador (placa de caucho o de otro
material semejante) y girar el rotor una fracción de vuelta cada
15 dias para evitar que resulten marcadas las pistas de los
rodamientos.
- no eliminar el dispositivo de bloqueo del rotor (en el caso de los
rodamientos de rodillos) Aun cuando el almacenaje se haya
efectuado en buenas condiciones, antes de la puesta en marcha
se requieren algunas verificaciones:
Engrase
Rodamientos no reengrasables
Almacenaje máximo: 3 años. Una vez transcurrido este
período, sustuir los rodamientos (véase Apdo. § 6.3).
RRodamientos reengrasables
Grasa Grasa
grado 2 grado 3
inferior inferior
a 6 meses a 1 año
superior superior
a 6 meses a 1 año
inferior inferior
a 1 año a 2 años
superior superior
a 1año a 2 años
inferior inferior
a 5 años a 5 años
superior superior
a 5 años a 5 años
Grasas utilizadas por LEROY-SOMER
(véase placa de características) : - grado 3: ESSO UNIREX N 3
2 - RECOMENDACIONES DE
MONTAJE
En todos los casos hay que verificar y comprobar la
compatibilidad del motor con respecto a su medio
ambiente antes de instalarlo y durante la duración de su
utilización.
Los motores eléctricos son productos
industriales. En este sentido, su instala-
ción debe ser realizada exclusivamente por personal
cualificado, competente y autorizado. La seguridad de
las personas, de los animales y de los bienes debe ase-
gurarse cuando se incorporen motores a las máquinas
(consultar las normas vigentes).
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RECOMENDACIONES DE MONTAJE

El motor puede ponerse en
servicio sin reengrase
Proceder a un reengrase antes
de la puesta en servicio según
el apdo § 3.1
Desmontar el rodamiento
- Limpiarlo
- Renovar toda la grasa
Cambiar el rodamiento
- Engrasarlo completamente
- POLYREX EM103
2.1 - Verificación del aislamiento
Antes de la puesta en funcionamiento del motor,
se recomienda verificar el aislamiento entre
fases y masa y entre fases.
Esta verificación es indispensable si el motor se ha almacenado
durante más de 6 meses o si ha permanecido en una atmósfera
húmeda.
Esta medición se realiza con un megóhmetro a 500 voltios c.c.
(no utilizar un sistema de magneto).
Es preferible efectuar un primer ensayo a 30 ó 50 voltios y si el
aislamiento es superior a 1 megaohmio efectuar una segunda
medición a 500 voltios durante 60 segundos.
El valor de aislamiento debe ser de como mínimo 10
megaohmios en frío.
En el caso de que no se alcance este valor o, de una manera
más sistemática, si el motor ha podido sufrir aspersiones de
agua, salpicaduras de olas, o una estancia prolongada en un
lugar de alta humedad o se ha recubierto de condensación, se
recomienda deshidratar el estátor durante 24 horas en una
estufa de secado a una temperatura de 110 ° a 120°C.
Si no es posible tratar el motor en una estufa de secado:
- alimentar el motor, con el rotor bloqueado, con tensión alterna
trifásica reducida a aprox. 10% de la tensión nominal, durante
12 horas (utilizar un regulador de inducción o un transformador
reductor de tomas intermedias regulables).
- o alimentarlo con corriente continua, con las 3 fases en serie,
debiendo ser el valor de la tensión de 1 à 2% de la tensión
nominal (utilizar un generador de corriente continua de
excitación independiente o baterías para motores de menos
de 22 kW).
- NOTA: Es conveniente comprobar la corriente alterna con la
pinza amperimétrica y la corriente continua con un amperí-
metro en derivación. Esta corriente no debe tener una
intensidad superior al 60% de la nominal.
Se recomienda colocar un termómetro sobre la carcasa del
motor: si la temperatura rebasa los 70°C, reducir las tensiones
o intensidades indicadas en un 5% del valor original por cada
10° de desviación.
Durante el secado, todas las aberturas del motor deben estar
despejadas (caja de bornas, agujeros de purga).
M
Es recomendable conectar las sondas térmicas y/o los
accesorios a la toma de masa en todas las pruebas de
aislamiento o dieléctricas.
Atención : Teniendo en cuenta que se ha reali-
zado el ensayo dieléctrico en fábrica antes de
envío, si es preciso reproducirlo, se ha de realizar a una
tensión igual a la mitad de la tensión normalizada : 1/2
(2U+1000V). Asegurarse de que el efecto capacitivo
debido al ensayo dieléctrico está anulado antes de
realizar la conexión conectando las bornas a masa.
Instalación y mantenimiento Motores asíncronos trífasicos
4850 es - 2017.10 / e