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NOTA: El orificio de escape (vh) se encuentra situado en
el lado trasero del depósito y no puede verse en F
La ubicación aproximada del orificio de escape se
identifica como vh en la figura.
(vh)
F
. 5
IG
4. Desconecte la bomba de llenado del espárrago
de llenado de la bomba (35, F
5. Fije el tapón de grasa (34) en el espárrago
de llenado (35) (F
IG
Cebado
NOTA:
•
Cebe la bomba antes de conectar la salida a la línea
de suministro (G).
•
Antes de cebar la bomba deberá llenar el depósito
de lubricante hasta su nivel de lleno (consulte las
instrucciones Para llenar el depósito, página 6).
Ponga en marcha la bomba hasta que salga grasa (gr),
sin aire, por la salida de la bomba (E). Consulte la
sección Funcionamiento, página
NOTA:
•
El cebado de la bomba puede llevar hasta
20 carreras de la misma. Esto dependerá de
la viscosidad del lubricante y de la temperatura.
•
Deje 5 segundos la bomba funcionando para la
carrera de avance y otros 5 segundos apagada
para la carrera de retorno.
3A3147F
24
(gr)
. 4).
IG
. 4).
9.
Tuberías de suministro de fluido (G)
. 5.
IG
1. Cebe la bomba hasta que salga aceite (gr)
por la salida de la bomba (E). Conecte la línea
de suministro (G) a la salida de la bomba (E).
2. Si hay varias bombas en la línea de aire, cierre
los reguladores de aire y las válvulas neumáticas
principales de purga de todas las bombas excepto
una. Si solo hay una bomba, abra el regulador de
aire y la válvula de aire principal de tipo purga.
3. Abra la válvula neumática principal de purga
del compresor.
4. Ajuste la presión de aire de cada bomba a la menor
presión posible necesaria para obtener los
resultados deseados. Consulte la sección Presión
recomendada, en la Tabla 1: Salida y presión
del lubricante - US o Tabla 2: Salida y presión
del lubricante - Métrico en página 11.
Tubos de alimentación (S)
Llene cada tubo de alimentación (S) de lubricante antes
de conectar las líneas a la salida del inyector.
Inyectores
1. Revise cada inyector comprobando que funcionen
correctamente. El vástago del inyector debe moverse
cuando se descarga lubricante.
2. Ajuste la salida del inyector si fuera necesario para
garantizar que el volumen de salida descargado
es suficiente.
Instalación
7
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