Ford EXPLORER Manual Del Propietário página 205

situación de emergencia). Hacer giros
excesivos del volante puede derivar en
un menor control del vehículo, no en
uno mayor. Además, se deben utilizar
variaciones leves de la presión del
pedal del acelerador o del freno si son
necesarios cambios en la velocidad del
vehículo. Evite maniobras,
aceleraciones o frenadas bruscas que
podrían aumentar el riesgo de pérdida
de control del vehículo, volcaduras o
lesiones personales. Utilice todas las
superficies disponibles de la carretera
para devolver el vehículo a condiciones
seguras de desplazamiento.
• En caso de frenadas de emergencia,
evite que las llantas derrapen y no haga
ningún movimiento brusco del volante
de dirección.
• Si el vehículo pasa de un tipo de
superficie a otro (p. ej., de concreto a
grava), hay cambios en la forma en la
que el vehículo responde a las
maniobras de conducción (dirección,
aceleración y frenado). Nuevamente,
evite maniobras bruscas.
Arena
Al manejar sobre arena, intente mantener
las cuatro ruedas en la zona más sólida de
la vía. No reduzca las presiones de las
llantas, pero cambie a una velocidad
inferior y maneje uniformemente por el
terreno. Acelere lentamente y evite que las
ruedas giren en vacío.
Evite excesos de velocidad, dado que el
impulso que lleva el vehículo puede jugarle
en contra y hacer que el vehículo se
atasque, al punto que requiera del auxilio
de otro vehículo. Recuerde, usted podría
ser capaz de salir en reversa por donde
entró si procede con cuidado.
Doble tracción
(Si está equipado)
Lodo y agua
Si debe manejar en superficies cubiertas
de agua, hágalo lentamente. La tracción y
la capacidad de frenado podrían verse
limitadas.
Nota: la conducción a través de agua
profunda podría dañar su vehículo.
Al manejar por agua, determine la
profundidad y evite un nivel de agua
superior al de la parte inferior de los cubos
de las ruedas (si es posible) y continúe
lentamente. Si el sistema de encendido se
moja, es posible que el vehículo se pare.
Tras pasar por agua, aplique los frenos
para comprobar su correcto
funcionamiento. Los frenos húmedos no
detienen el vehículo con la misma eficacia
que los frenos secos. El secado se puede
agilizar si avanza lentamente con el
vehículo mientras mantiene pisado
levemente el pedal del freno.
Cuando maneje sobre lodo, sea precavido
respecto a cambios bruscos en la dirección
o en la velocidad del vehículo. Incluso los
vehículos 4WD pueden perder tracción en
lodo resbaladizo. Al igual que cuando
maneja sobre arena, aplique el acelerador
lentamente y evite que las ruedas giren en
vacío. Si el vehículo se desliza, vire en la
dirección del deslizamiento hasta que
recobre el control del vehículo.
Después de manejar a través de lodo,
limpie los residuos adheridos a las flechas
de mando giratorias y a las llantas. El
exceso de lodo adherido a las llantas y a
las flechas de mando produce
desequilibrios que podrían dañar los
componentes de la transmisión.
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