Control De Crucero Adaptable - Solución De Problemas - Ford EXPLORER Manual Del Propietário

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Control de crucero adaptable
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E262175
El indicador aparece en la pantalla de
información. Cuando el sistema está
activado, el color del indicador cambiará
para indicar el estado del sistema. Ver
Indicadores del control de crucero
adaptable (página 246).
Nota: El control de crucero adaptivo debe
estar activado antes de que active el
centrado en el carril.
Activación del centrado en el carril
El sistema solo se activa cuando sucede
todo lo siguiente:
Usted tiene el control de crucero
adaptable con paro y arranque
activado.
Sus manos están en el volante de
dirección.
El sistema detecta ambas marcas del
carril.
Nota: Si no detecta marcas válidas, el
sistema permanece inactivo hasta que haya
marcas válidas disponibles.
Puede anular el sistema en cualquier
momento con la dirección del vehículo.
Alertas del sistema y cancelación
automática
Debe mantener las manos en el volante
de dirección en todo momento.
Cuando el sistema esté activo y detecte
que no hay actividad en la dirección
durante cierto período de tiempo, el
sistema lo alertará para que coloque las
manos en el volante de dirección. Si no
reacciona ante las advertencias, el sistema
se cancela y disminuye la velocidad del
vehículo hasta la marcha mínima del
motor, a la vez que mantiene el control de
la dirección.
(Si está equipado)
El sistema también lo alerta si el vehículo
cruza las líneas de los carriles sin actividad
de dirección detectada.
Nota: el sistema puede interpretar un
contacto ligero con el volante de dirección
como si no tuviera las manos sobre este.
Cuando el sistema se cancela debido a
una condición externa, por ejemplo, la falta
de líneas de carril disponibles, sonará un
tono y aparecerá un mensaje en la pantalla
de información.
Si el vehículo comienza a
detenerse, debe proporcionar
información de dirección al
volante, y presionar y liberar el botón para
recuperar el pleno rendimiento del sistema.
La cancelación automática también puede
ocurrir si:
El ancho del carril se vuelve demasiado
pequeño o demasiado grande.
El sistema no puede detectar líneas de
carril válidas.
Se cruzan las líneas de carril.
Nota: el sistema se desactiva hasta el
siguiente ciclo de la llave si el vehículo
desacelera debido a la inactividad del
conductor dos veces en un ciclo de la llave.
CONTROL DE CRUCERO
ADAPTABLE – SOLUCIÓN DE
PROBLEMAS
Control de crucero adaptable –
Mensajes informativos - Vehículos
con: Control de crucero adaptable
con centrado en carril
Nota: según las opciones con que cuente
el vehículo y el tipo de tablero de
instrumentos, no todos los mensajes
aparecerán o estarán disponibles.
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