Limitaciones Del Control De Crucero Adaptable - Vehículos Con: Control De Crucero Adaptable Con Centrado En Carril - Ford EXPLORER Manual Del Propietário

Control de crucero adaptable
ALERTA: El sistema no controla
la velocidad en condiciones de baja
tracción o pendientes muy inclinadas. El
sistema está diseñado como una ayuda
y no lo exime de su responsabilidad de
manejar con el debido cuidado y
atención. Si no se siguen estas
instrucciones, se podrían producir
lesiones personales.
ALERTA: El sistema no es una
advertencia de colisión ni un sistema
para evitar un hecho.
ALERTA: No use el sistema
cuando arrastre un remolque que tenga
controles de freno de remolque
electrónicos de refacción. Si no se siguen
estas instrucciones, se podría producir
la pérdida de control del vehículo,
lesiones personales o la muerte.
ALERTA: No use llantas de
tamaños distintos a los recomendados,
dado que podría afectar el
funcionamiento normal del sistema. De
lo contrario, podría perder el control del
vehículo, lo que podría ocasionar
lesiones graves.
ALERTA: No use el sistema con
una pala barredora de nieve instalada.
ALERTA: No use el sistema
cuando la visión sea escasa, por ejemplo,
con niebla, lluvia torrencial, rocío o nieve.
(Si está equipado)
Al ir detrás de un vehículo
ALERTA: Cuando va detrás de un
vehículo que está frenando, su vehículo
no siempre desacelera lo
suficientemente rápido para evitar un
choque sin la intervención del conductor.
Aplique los frenos cuando sea necesario.
De no seguir estas instrucciones, se
podrían producir lesiones o la muerte.
Uso en zonas montañosas
Debe seleccionar una velocidad menor
cuando se utilice el sistema de control de
crucero en situaciones como al bajar por
pendientes pronunciadas durante largos
periodos, por ejemplo, en zonas
montañosas. El sistema requiere del
frenado con el motor en dichas
situaciones, a fin de reducir la carga sobre
el sistema de los frenos normales del
vehículo y evitar que se recalienten.
Nota: Si aplica los frenos durante un lapso
prolongado, sonará una alarma y el sistema
se desactivará. Esto permitirá que los frenos
se enfríen. Cuando los frenos se enfrían, el
sistema vuelve a funcionar con normalidad.
LIMITACIONES DEL CONTROL
DE CRUCERO ADAPTABLE -
VEHÍCULOS CON: CONTROL
DE CRUCERO ADAPTABLE
CON CENTRADO EN CARRIL
Las limitaciones del control de crucero
adaptivo se aplican al centrado en el carril,
a menos que se establezca algo diferente
o se contradiga por una limitación de
centrado en el carril. Ver Limitaciones
del control de crucero adaptable
(página 240).
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