Comprobación Del Sistema De Interruptores De Seguridad; Conducción Hacia Adelante Y Hacia Atrás - Toro Z Master Commercial 3000 Serie Manual Del Operador

El sistema de interruptores de
seguridad
El sistema de interruptores de seguridad ha sido
diseñado para impedir que el motor arranque, a
menos que:
•
El freno de estacionamiento esté puesto.
•
El mando de control de las cuchillas (TDF) está
desengranado.
•
Las palancas de control de movimiento estén en
posición de punto muerto/bloqueo.
El sistema de interruptores de seguridad también está
diseñado para detener el motor cuando se muevan
los controles de tracción desde la posición de bloqueo
con el freno de estacionamiento puesto, o si usted se
levanta del asiento cuando la TDF está engranada.
El contador de horas tiene una serie de símbolos que
indican si el componente de seguridad está en la
posición correcta. Cuando el componente está en la
posición correcta, se encenderá un triángulo en el
recuadro correspondiente.
Figura 20
1. Los triángulos se encienden cuando los componentes del
sistema de seguridad están en la posición correcta.
Comprobación del sistema de
interruptores de seguridad
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice
o diariamente
Compruebe el sistema de interruptores de seguridad
cada vez que vaya a trabajar con la máquina.
Si el sistema no funciona de la forma que se
describe a continuación, póngase en contacto con
un Servicio Técnico Autorizado para que lo reparen
inmediatamente.
1. Siéntese en el asiento, ponga el freno de
estacionamiento y mueva el mando de control
de las cuchillas (TDF) a Engranado. Intente
arrancar el motor; el motor no debe arrancar.
2. Siéntese en el asiento, ponga el freno de
estacionamiento y ponga el mando de control
de las cuchillas (TDF) en la posición de
Desengranado. Mueva cualquiera de las
palancas de control de movimiento fuera de la
posición (de bloqueo/punto muerto). Intente
arrancar el motor; el motor no debe arrancar.
Repita con la otra palanca de control.
3. Estando sentado en el asiento, ponga el freno
de estacionamiento, mueva el mando de control
de las cuchillas a desengranado y ponga las
palancas de control de movimiento en posición
de bloqueo/punto muerto. Ahora arranque el
motor. Con el motor en marcha, quite el freno de
estacionamiento, engrane el mando de control
de las cuchillas (TDF) y levántese un poco del
asiento; el motor debe pararse.
4. Estando sentado en el asiento, ponga el
freno de estacionamiento, mueva el mando
de control de las cuchillas a desengranado y
ponga las palancas de control de movimiento
en posición de bloqueo/punto muerto. Ahora
arranque el motor. Con el motor en marcha,
ponga cualquiera de las palancas de control
de movimiento en posición central y muévala
(hacia adelante o hacia atrás); el motor debe
pararse. Repita con la otra palanca de control.
5. Estando sentado en el asiento, quite el freno de
estacionamiento, mueva el mando de control
de las cuchillas a Desengranado y mueva las
palancas de control de movimiento a la posición
de Bloqueo/Punto muerto. Intente arrancar el
motor; el motor no debe arrancar.
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Conducción hacia adelante
y hacia atrás
El control del acelerador regula la velocidad del
motor en rpm (revoluciones por minuto). Ponga el
acelerador en posición Rápido para conseguir el
mejor rendimiento. Siegue siempre con el acelerador
en posición rápido.
CUIDADO
La máquina puede girar muy rápidamente.
El operador puede perder el control de la
máquina y causar lesiones personales o
daños a la máquina.
• Extreme las precauciones al girar.
• Reduzca la velocidad de la máquina antes
de hacer giros cerrados.
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