Inspección Del Parachispas; Mantenimiento Del Sistema De Combustible; Inspección Del Sistema Glp; Inspección Del Sistema Antes De Cada Uso - Toro Z Master Professional 5000 Serie Manual Del Operador

5. Instale la cubierta de la unidad hidráulica
izquierda (Figura
Inspección de la bujía
Importante:
Cambie siempre la(s) bujía(s) si
tiene(n): un revestimiento negro, los electrodos
desgastados, una película aceitosa o grietas, o si
duda de la conveniencia de reutilizarla(s).
Si se observa un color gris o marrón claro en el
aislante, el motor está funcionando correctamente. Si
el aislante tiene un recubrimiento negro, significa que
el limpiador de aire está sucio.
Ajuste la distancia a 0.76 mm (0.030").
Figura 54
Inspección del parachispas
Para modelos con parachispas
Intervalo de mantenimiento: Cada 50 horas
ADVERTENCIA
Las partículas calientes expulsados durante
la operación del motor pueden incendiar
materiales inflamables. El fuego puede
dar lugar a lesiones personales o daños
materiales.
1. Pare el motor, espere a que se detengan todas
las piezas en movimiento, retire la llave y ponga
el freno de estacionamiento.
2. Espere a que se enfríe el silenciador.
3. Si hay roturas en la rejilla o en las soldaduras,
sustituya el parachispas.
4. Si la rejilla está atascada, retire el parachispas
y sacuda la rejilla para eliminar partículas
sueltas, luego límpiela con un cepillo de alambre
(sumérjala en disolvente si es necesario).
5. Instale el parachispas en la salida del tubo de
escape.
52).
Mantenimiento del
sistema de combustible
Inspección del sistema GLP
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice
Cada 40 horas—Compruebe las mangueras de
GLP, el regulador y las conexiones.
Es muy importante revisar el depósito de GLP y sus
componentes en busca de señales de desgaste o
fugas.
Importante:
No busque fugas usando una llama
desnuda.
Importante:
No use las manos desnudas para
revisar un acoplamiento o una válvula. Las fugas
de GLP, en forma de vapores o líquido, congelan
la piel por simple contacto.
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Inspección del sistema antes de
cada uso
1. Inspeccione visualmente el depósito, la
manguera y el acoplamiento y esté alerta a
olores nauseabundos procedentes del depósito.
No utilice el sistema GLP si las mangueras están
desgastadas, dañadas, dobladas o aplastadas.
2. Asegúrese de que el depósito de GLP no tenga
abolladuras o daños. Si el depósito muestra
señales de abolladuras o daños, sustitúyalo
inmediatamente.
3. Compruebe que la válvula y los orificios de los
acoplamientos están libres de tierra y residuos.
4. Abra la válvula del todo, lentamente,
escuchando atentamente; un silbido continuo
procedente del regulador puede indicar una
fuga.
Se añade al GLP un olor a huevos podridos o
mofeta para facilitar la detección de fugas de
gas. Si usted detecta una fuga de gas:
•
Cierre la válvula de GLP si puede hacerlo de
manera segura.
•
Abandone la zona.
•
Póngase en contacto inmediatamente con
personal debidamente formado y cualificado.
5. Asegúrese de que el cilindro está correctamente
montado en el cortacésped. Si el depósito está
suelto, pueden producirse fugas de la manguera
o del acoplamiento.
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o diariamente—Compruebe
el depósito de GLP y sus
componentes.