Si el conductor pisa brevemente el pedal del
freno o el acelerador para arrancar, la fun-
ción Auto Hold vuelve a soltar el freno. El ve-
hículo se pone en movimiento en función de
la pendiente.
Si varía alguna de las condiciones necesarias
para la función Auto Hold con el vehículo de-
tenido, el sistema se desconecta y el testigo
›››
de la tecla se apaga
fig.
245. El freno
electrónico de estacionamiento se conecta
en caso necesario para estacionar el vehícu-
›››
lo de forma segura
.
Condiciones para mantener parado el ve-
hículo con Auto Hold:
La puerta del conductor está cerrada.
●
El conductor lleva puesto el cinturón de se-
●
guridad.
El motor está en funcionamiento.
●
El sistema ASR está conectado
●
›››
pág.
256.
Conexión y desconexión automática de la
función Auto Hold
Si, antes de desconectar el encendido, se
conectó la función Auto Hold con la tecla
, la función permanece conecta-
AUTO HOLD
da automáticamente tras volver a conectar
el encendido.
Sistemas de asistencia al conductor
Si no se conectó la función Auto Hold, esta
permanecerá desconectada automática-
mente tras volver a conectar el encendido.
Conexión permanente del Auto Hold
La función Auto Hold tiene que activarse de
nuevo cada vez que se ponga en marcha el
motor. Sin embargo, para conectar la función
Auto Hold de forma permanente, en el menú
, submenú Autohold , debe activar-
Ajustes
›››
se la "marca"
pág.
28.
El Auto Hold se conecta automáticamente
en las condiciones siguientes:
Deben cumplirse todos los puntos simul-
›››
táneamente
:
Cambio manual
Cambio automá-
tico
1.
Se mantiene el vehículo detenido con el pedal
de freno en llano o bien en una cuesta.
2.
El motor funciona "con regularidad".
3.
En una cuesta, se ha
Está engranada la re-
engranado la 1.ª mar-
lación de marchas R,
cha subiendo, o bien
D o S.
la marcha atrás ba-
jando. El embrague
debe mantenerse pi-
sado.
Deben cumplirse todos los puntos simul-
›››
táneamente
:
Cambio manual
Cambio automá-
tico
Al embragar y ace-
Al acelerar, el freno
lerar simultánea-
se suelta paulatina-
mente, el freno se
mente.
suelta paulatina-
mente.
El Auto Hold se desconecta automática-
mente en estas condiciones:
Cambio manual
Cambio automá-
tico
1.
Si ya ha dejado de cumplirse una de las condi-
ciones citadas en
tabla de la pág.
2.
Si el motor funciona "irregularmente" o existe
una anomalía en el mismo.
3.
Si se cambia al ralentí.
Si se coloca la palan-
ca selectora en punto
muerto (N).
4.
Si se apaga o se cala
Si se apaga el motor.
el motor.
5.
Si se acelera simultá-
Si se acelera.
neamente al embra-
gar.
281.
»
281