Se considera que la longitud del hueco
●
es "adecuada" si es 1,1 m mayor que la
longitud del vehículo, como mínimo.
Si después de cambiar las ruedas em-
●
peora el resultado al aparcar, el sistema
deberá memorizar el perímetro de las rue-
das nuevas. Este proceso se realiza auto-
máticamente durante la conducción. Pue-
de contribuir a facilitar dicho proceso gi-
rando lentamente (a menos de 20 km/h
(12 mph)), por ejemplo, en un aparcamiento
vacío.
Salir del aparcamiento con el sis-
tema de asistencia al volante
Desaparcar
Ponga el motor en marcha.
●
Pulse la tecla
. Cuando la función está
●
activa, se ilumina el testigo de la tecla
›››
fig.
251.
Ponga el intermitente del lado por donde el
●
vehículo deba abandonar el aparcamiento.
Engrane la marcha atrás.
●
Siga las indicaciones del sistema de asis-
●
tencia al volante para aparcar.
Cuando aparezca el siguiente aviso, suelte
●
›››
el volante
en Aparcar con el sistema
de asistencia al volante de la pág.
¡El sistema intervendrá activamente
en el volante! Observe el entorno.
Sistemas de asistencia al conductor
Observe el entorno y acelere con cuidado,
●
como máximo hasta 7 km/h (4 mph).
El sistema de asistencia al volante para
●
aparcar sólo se encarga de mover el volante
durante la maniobra. El conductor maneja
el acelerador, el embrague, el cambio y el
freno.
En cuanto sea posible salir del aparca-
●
miento, el sistema de asistencia al volante
para aparcar dejará automáticamente de in-
tervenir. Tome usted el control sobre la direc-
ción y, en cuanto la situación del tráfico lo
permita, incorpórese al mismo abandonando
el aparcamiento.
Interrupción automática de la maniobra
El sistema de asistencia al volante para apar-
car interrumpe la maniobra si se da alguno
de los siguientes casos:
Se está maniobrando a más de 7 km/h
●
(4 mph).
El conductor interviene en la dirección.
●
Se abre una puerta corrediza. Para retomar
●
la maniobra, cierre la puerta corrediza y vuel-
va a pulsar la tecla
Existe una anomalía en el sistema (sistema
●
temporalmente no disponible).
El sistema ASR está desconectado, o bien
●
el ASR o el ESC está interviniendo.
288:
El sistema de asistencia al volante para apar-
car asiste al conductor frenando automáti-
camente. La frenada automática no exime al
conductor de su responsabilidad de contro-
lar el acelerador, el freno y el embrague
›››
Frenar para evitar daños debido a una ve-
locidad inadecuada
Es posible que los frenos intervengan para
evitar una velocidad inadecuada. Se puede
proseguir la maniobra de aparcamiento. Los
frenos intervienen una vez en cada proceso
de aparcamiento.
Frenar para minimizar los daños
.
En caso de aproximarse a un obstáculo, po-
dría producirse una intervención automática
de los frenos. En determinadas circunstan-
cias (p. ej., tormenta, detección de ultrasoni-
dos, estado del vehículo, carga, inclinación),
el sistema de asistencia al volante para
ATENCIÓN
Al salir del aparcamiento con el sistema de
asistencia al volante para aparcar, el vo-
lante gira rápidamente de forma autóno-
ma. Si introduce la mano entre los radios
del volante podría lesionarse.
Intervención de los frenos
.
»
289